Oficjalne dane wymieniają 124 wersji modelu Kia Proceed (2008–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2008–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,0 l do 1,6 l
Moc
od 66 kW (90 KM) do 160 kW (218 KM)
Paliwa
Benzyna, Hybryda i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,7 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
5,5 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
158 035
Czym jest Kia ProCeed?
Nazwa ProCeed obejmowała dwa rodzaje kompaktowych modeli Kii. Zaczęło się od trzydrzwiowego pro_cee’da, należącego do rodziny cee’d. W trzeciej generacji Kia przekształciła go w pięciodrzwiowe shooting brake, czyli nadwozie typu kombi o niskiej, opadającej linii dachu. Model zaprojektowano i skonstruowano w Europie.
ProCeed zajmował bardziej wyróżniające się miejsce w europejskiej gamie cee’d Kii, zachowując przy tym funkcjonalność samochodu kompaktowego na co dzień.
Generacje ProCeed
Pierwsza generacja (ED) była produkowana w latach 2008–2012. Druga (JD) pojawiła się w latach 2013–2018, kontynuując koncepcję trzydrzwiowego coupé. Trzecia generacja (CD), oferowana w latach 2019–2024, zmieniła nadwozie na pięciodrzwiowego shooting brake’a. Nowy układ dodał tylne drzwi, zachowując jednocześnie długą, opadającą linię dachu.
Silniki i moc
Wersje europejskie obejmują silniki benzynowe, hybrydowe i diesla o pojemności od 1,0 L do 1,6 L, o mocy od 66 kW (90 KM) do 150 kW (204 KM). Brytyjska gama obejmuje również pojemności od 1,0 L do 1,6 L, a moc silników benzynowych i diesli wynosi od 66 kW (90 KM) do 160 kW (218 KM). Francuskie dane obejmują wersje benzynowe o pojemności od 1,5 L do 1,6 L, rozwijające moc 118 kW (160 KM) lub 150 kW (204 KM).
Zużycie paliwa i rejestracje
Najniższa wartość w UE wynosi 4,7 L/100 km w cyklu WLTP; najniższa wartość w Wielkiej Brytanii to 3,8 L/100 km w cyklu NEDC. Wartość dla Francji wynosi 5,5 L/100 km w cyklu WLTP. Procedury się różnią: WLTP to nowszy test europejski, podczas gdy NEDC jest starszy, dlatego wyniki nie są bezpośrednio porównywalne.
Liczba rejestracji w UE w latach 2010–2025 wynosi łącznie 158 035 sztuk. Dane brytyjskie obejmują lata 2008–2024, a dane francuskie rok 2026. W rejestracjach w UE benzynowy silnik 1,6 L o mocy 150 kW (204 KM) był wiodącą konfiguracją w kilku okresach.
Pytania i odpowiedzi
Jakie nadwozie ma ProCeed trzeciej generacji?
Trzecia generacja to pięciodrzwiowy shooting brake z nadwoziem typu kombi i opadającym dachem.
Jakie generacje ma model ProCeed?
Wymienione generacje to ED (2008–2012), JD (2013–2018) oraz CD (2019–2024).
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa?
Najniższa wartość to 3,8 L/100 km według brytyjskich wyników NEDC. Unijne dane WLTP wykorzystują inną procedurę testową.
Kody modeli: ED · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: autowiki.fi, kia.com
W skrócie: Długość 4250–4260 mm · Masa własna 1263–1572 kg · Prędkość maksymalna 180–205 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 63,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
W skrócie: Długość 4610 mm · Masa własna 1311 kg · Prędkość maksymalna 230 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 77,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Kody modeli: CD · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: autowiki.fi, kia.com
W skrócie: Długość 4610–4620 mm · Masa własna 1260–1338 kg · Prędkość maksymalna 190–225 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 89,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (54)
Unia Europejska 16 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
Rejestracje w UE
2021–2025
1,6 l
150 kW (204 KM)
Benzyna
6,8 l/100 km WLTP
154 g/km
30 640
2024–2025
1,5 l
103 kW (140 KM)
Benzyna
6,1 l/100 km WLTP
138–139 g/km
5798
2024–2025
1,5 l
103 kW (140 KM)
Hybryda
5,7 l/100 km WLTP
130 g/km
287
2021–2024
1,5 l
118 kW (160 KM)
Benzyna
5,8–6,0 l/100 km WLTP
132–134 g/km
13 933
2021–2024
1,5 l
118 kW (160 KM)
Hybryda
5,7 l/100 km WLTP
129–130 g/km
1445
2021–2024
1,0 l
88 kW (120 KM)
Benzyna
5,6–5,8 l/100 km WLTP
128–132 g/km
2291
2021–2022
1,5 l
117 kW (159 KM)
Benzyna
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
3569
2021–2022
1,5 l
117 kW (159 KM)
Hybryda
5,7–5,9 l/100 km WLTP
129 g/km
677
2021
1,4 l
103 kW (140 KM)
Benzyna
6,0 l/100 km WLTP
142 g/km
1094
2021
1,6 l
100 kW (136 KM)
Diesel
4,7 l/100 km WLTP
134 g/km
647
2021
1,6 l
100 kW (136 KM)
Hybryda
4,9 l/100 km WLTP
128 g/km
157
2019–2020
1,6 l
150 kW (204 KM)
Benzyna
–
143–144 g/km
31 112
2019–2020
1,4 l
103 kW (140 KM)
Benzyna
–
132 g/km
21 005
2019–2020
1,6 l
100 kW (136 KM)
Diesel
–
111 g/km
9016
2019–2020
1,0 l
88 kW (120 KM)
Benzyna
–
124–125 g/km
2878
2020
1,6 l
100 kW (136 KM)
Hybryda
–
101 g/km
306
Wielka Brytania 36 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.