Citroën C-Elysée

Citroën C-Elysée
Zdjęcie: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 41 wersji modelu Citroën C-Elysée (2012–2022) na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2012–2022
Rynki
Unia Europejska
Silniki
od 1,0 l do 2,0 l
Moc
od 35 kW (48 KM) do 130 kW (177 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, LPG i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,4 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
283 798

Czym jest Citroën C-Elysée?

C-Elysée to kompaktowy sedan z oddzielnym bagażnikiem, wyposażony w czworo drzwi. Citroën opracował go z myślą o rynkach międzynarodowych jako przestronny samochód rodzinny o klasycznym, trójbryłowym nadwoziu. Jego rola poszerzyła ofertę marki poza hatchbacki i większe modele nastawione na komfort.

Wymieniona generacja, C-Elysée II, była produkowana w latach 2012–2022. Citroën określał tego sedana jako samochód na rynki międzynarodowe i w trakcie jego rynkowego życia aktualizował jego stylizację oraz systemy łączności.

Silniki i moc

Dane unijne z lat 2012–2022 obejmują silniki o pojemności od 1.0 do 2.0 litra i mocy od 50 kW (68 PS) do 128 kW (174 PS). Wśród rodzajów napędu wymieniono benzynowy, wysokoprężny, LPG, elektryczny i inne. Do najczęściej rejestrowanych konfiguracji w 2018 roku należały diesel o pojemności 1.6 litra i mocy 73 kW (99 PS) oraz wersje benzynowe o pojemności 1.2 litra i mocy 60 kW (82 PS) i 81 kW (110 PS).

Jak oszczędny jest Citroën C-Elysée?

Najniższe wymienione zużycie paliwa w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych wynosi 4,4 L/100 km w cyklu WLTP. Łączna liczba rejestracji modelu C-Elysée w UE w latach 2012–2022 wyniosła 283 798 egzemplarzy. Wśród najczęściej rejestrowanych konfiguracji w 2018 roku znalazły się zarówno wersje wysokoprężne, jak i benzynowe.

Gdzie sprzedawano C-Elysée?

Zestawienia unijne obejmują lata 2012–2022 i zawierają kategorie paliw takie jak benzyna, olej napędowy, LPG, napęd elektryczny i inne. Citroën zaprojektował model C-Elysée z myślą o rynkach międzynarodowych. Najniższa podana wartość zużycia paliwa opiera się na procedurze testowej WLTP.

Pytania i odpowiedzi

Jakiego typu samochodem jest C-Elysée?

Jest to kompaktowy sedan z oddzielnym bagażnikiem i czteroma drzwiami.

W jakim okresie sprzedawano generację C-Elysée?

Wymieniona druga generacja była produkowana w latach 2012–2022.

Jakie jest najniższe wymienione zużycie paliwa?

Zestawienie unijne podaje wartość 4,4 L/100 km w cyklu WLTP dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych.

Jaką moc mają wymienione w UE wersje C-Elysée?

Podany zakres wynosi 50–128 kW, czyli 68–174 PS.

C-Elysée II (2012–2022)

Citroën C-Elysée II
Zdjęcie: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

W skrócie: Długość 4420–4430 mm · Masa własna 955–1065 kg · Prędkość maksymalna 168–183 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (41)

Unia Europejska 41 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2021–20221,5 l75 kW (102 KM)Diesel4,4 l/100 km WLTP116–117 g/km1497
2018–20201,5 l75 kW (102 KM)Diesel–100–104 g/km18 912
2018–20201,2 l61 kW (83 KM)Benzyna–112–115 g/km18 270
2015–20191,6 l73 kW (99 KM)Diesel–98–104 g/km65 032
2015–20191,2 l60 kW (82 KM)Benzyna–109–111 g/km55 013
2012–20191,6 l85 kW (116 KM)Benzyna–149–155 g/km13 847
20181,2 l81 kW (110 KM)Benzyna–112 g/km27 758
20181,6 l88 kW (120 KM)Diesel–105 g/km14 912
20181,2 l96 kW (131 KM)Benzyna–116 g/km12 476
20181,6 l55 kW (75 KM)Diesel–100 g/km7332
20182,0 l110 kW (150 KM)Diesel–123 g/km2390
20181,0 l53 kW (72 KM)Benzyna–93 g/km2264
20181,5 l96 kW (131 KM)Diesel–106 g/km1132
20181,2 l50 kW (68 KM)Benzyna–109 g/km732
20181,5 l88 kW (120 KM)Diesel–112 g/km634
20181,2 l60 kW (82 KM)LPG–101 g/km600
20181,6 l121 kW (165 KM)Benzyna–131 g/km572
20181,6 l85 kW (116 KM)Diesel–136 g/km518
20182,0 l120 kW (163 KM)Diesel–125 g/km256
20182,0 l130 kW (177 KM)Diesel–156 g/km250
2018Silnik elektryczny35 kW (48 KM)Napęd elektryczny15,7 kWh/100 km NEDC0 g/km216
20181,2 l59 kW (80 KM)Diesel–118 g/km164
20181,0 l51 kW (69 KM)Benzyna–97 g/km82
2013–20181,6 l85 kW (116 KM)LPG–142–151 g/km1148
20181,6 l72 kW (98 KM)Benzyna–148 g/km32
20182,0 l96 kW (131 KM)Diesel–155 g/km22
20181,2 l96 kW (131 KM)LPG–115 g/km10
20171,6 l128 kW (174 KM)Benzyna–148 g/km1480
20171,6 l110 kW (150 KM)Diesel–98 g/km182
20171,2 l90 kW (122 KM)Benzyna–112 g/km56
20161,6 l73 kW (99 KM)LPG–98 g/km884
2012–20161,6 l68 kW (92 KM)Diesel–108–115 g/km21 525
2012–20161,2 l53 kW (72 KM)Benzyna–120–123 g/km6736
20141,6 l68 kW (92 KM)Benzyna–108 g/km12
20131,6 l–Inne paliwo–108 g/km3816
20131,2 l–Inne paliwo–119 g/km1672
20131,6 l–Inne paliwo–149 g/km1196
2012–2013––Diesel–108 g/km68
2012–2013––Benzyna–140–148 g/km80
20132,7 l–Inne paliwo–108 g/km10
20121,2 l–Diesel–119 g/km10

Akcje przywoławcze Citroën C-Elysée

6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën C-Elysée z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przegub prawego wału napędowego może pęknąć2021
  • Oprogramowanie silnika może powodować nadmierną emisję NOx2017–2019
  • Nakładka pedału hamulca może się odczepić
  • Poduszki powietrzne mogą nie napełnić się w razie kolizji2017
  • Przekaźnik rozrusznika może się przegrzewać2016

Zobacz wszystkie 6 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.