U0019: Zbyt wysoki poziom sygnału w dodatniej linii magistrali komunikacyjnej CAN o średniej szybkości

Co to oznacza

Wykryto zbyt wysoki poziom sygnału w dodatniej linii magistrali komunikacyjnej CAN o średniej szybkości. Działanie poszczególnych funkcji zależy od konfiguracji sieci w pojeździe.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Magistrala CAN o średniej szybkości przesyła dane między sterownikami pojazdu za pośrednictwem CAN-High (+) i CAN-Low (-). U0019 oznacza, że w przewodzie CAN-High wykrywany jest zbyt wysoki poziom sygnału. Może do tego dojść, gdy przewód jest zwarty do napięcia akumulatora.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zwarcie CAN-High do napięcia akumulatora
2. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
3. Parametry rezystora terminującego CAN (120 Ω) wykroczyły poza specyfikację

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Uszkodzone moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Za pomocą testera diagnostycznego odczytaj dane freeze frame i wszystkie kody komunikacji, ustalając, które sterowniki MS-CAN przestały odpowiadać.
2. Zanotuj, czy usterka wystąpiła po naprawach lub montażu akcesoriów, podczas których przewód CAN-High mógł zostać naruszony.
3. Sprawdź przewody CAN-High i złącza pod kątem uszkodzonej izolacji, zgniecionych odcinków lub kontaktu z przewodem zasilającym.
4. Przy wyłączonym zasilaniu sieci zgodnie z instrukcją producenta sprawdź, czy przewód CAN-High nie ma niezamierzonego połączenia z zasilaniem akumulatora, i odizoluj odcinki, aby zlokalizować zwarcie.
5. Sprawdź terminację i trasowanie bramki sieciowej na podstawie schematu przewodów pojazdu dopiero po wykluczeniu podania napięcia na CAN-High.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przewód CAN-High zwarty z przewodem zasilającym akumulatora.
• Wymień uszkodzone styki złącza lub izolację i poprowadź wiązkę z dala od przewodów zasilających.
• Napraw rezystor terminujący tylko wtedy, gdy testy sieci potwierdzą, że jego parametry są poza specyfikacją.
• Popraw potwierdzoną usterkę trasowania bramki sieciowej zgodnie z procedurą producenta.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie kontynuuj jazdy, jeśli usterka komunikacji wyłącza układy bezpieczeństwa lub powoduje nieprzewidywalne zachowanie pojazdu. Jeśli samochód można normalnie kontrolować, ogranicz przejazd do krótkiej trasy i szybko zleć diagnostykę, ponieważ wysoki poziom sygnału CAN-High może zakłócać pracę kilku sterowników.