U0020: Przerwa w dodatniej linii magistrali komunikacyjnej CAN o małej szybkości

Co to oznacza

Wykryto przerwę w dodatniej linii magistrali komunikacyjnej CAN o małej szybkości. Działanie poszczególnych funkcji zależy od konfiguracji sieci w pojeździe.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Magistrala CAN o małej szybkości łączy sterowniki wymieniające dane pojazdu za pośrednictwem przewodów CAN-High (+) i CAN-Low (-). U0020 jest zapisywany, gdy zostanie wykryta przerwa w przewodzie CAN-High tej magistrali, co przerywa przesyłanie komunikatów do niektórych podłączonych funkcji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwany przewód CAN-High
2. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
3. Parametry rezystora terminującego CAN (120 Ω) wykroczyły poza specyfikację

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Uszkodzone moduły mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Za pomocą testera diagnostycznego odczytaj dane freeze frame i kody komunikacji ze wszystkich sterowników, a następnie ustal, które sterowniki magistrali CAN o małej szybkości nie odpowiadają.
2. Porównaj brakujące sterowniki z niedziałającymi funkcjami pojazdu, aby ustalić prawdopodobną gałąź magistrali CAN o małej szybkości.
3. Sprawdź przewód CAN-High, złącza wiązki nadwozia i połączenia magistrali CAN o małej szybkości pod kątem przerwy, korozji lub luźnego styku.
4. Po odłączeniu zasilania zgodnie z procedurą producenta sprawdź ciągłość przewodu CAN-High w dotkniętej gałęzi i porównaj wynik ze specyfikacją producenta.
5. Po potwierdzeniu prawidłowego przebiegu przewodu sprawdź terminację magistrali CAN o małej szybkości i trasowanie bramki sieciowej na podstawie dokumentacji przewodów pojazdu.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przerwany lub uszkodzony przewód CAN-High magistrali CAN o małej szybkości.
• Oczyść, zamocuj lub wymień uszkodzone styki złączy i połączeń przewodu CAN-High.
• Wymień wadny rezystor terminujący tylko wtedy, gdy testy potwierdzą parametry poza specyfikacją.
• Popraw potwierdzoną usterkę trasowania bramki sieciowej zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli brakujące funkcje sieci CAN o małej szybkości obejmują wyposażenie bezpieczeństwa, oświetlenie lub elementy sterowania, nie jedź, dopóki ich działanie nie zostanie przywrócone. W przeciwnym razie ogranicz jazdę do niezbędnych przejazdów i zleć diagnostykę, ponieważ pogarszająca się komunikacja może spowodować utratę kolejnych funkcji.