Kod błędu OBD-II

P0163: Usterka obwodu sondy lambda (Bank 2, Sonda 3)

Co to oznacza

Komputer wykrywa ogólną usterkę elektryczną trzeciej sondy lambda w ścieżce wydechowej banku 2 (zazwyczaj za drugim katalizatorem w układach wielokatalizatorowych).

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Sonda 3 w rzędzie 2 to trzecia sonda lambda w układzie wydechowym rzędu 2, jeśli pojazd jest w nią wyposażony; zwykle znajduje się dalej za sondą 2. Kod P0163 oznacza ogólną usterkę elektryczną obwodu tej sondy, przez co ECU nie może korzystać z jej sygnału zgodnie z oczekiwaniami.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Czujnik zużyty lub uszkodzony
  2. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu sondy

Objawy

  • Włączona kontrolka Check Engine
  • Zwiększone zużycie paliwa
  • Możliwe nierówne obroty biegu jałowego lub szarpanie
  • Niezdany test emisji spalin

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj dane freeze frame i parametry bieżące, aby ustalić, czy sonda 3 w rzędzie 2 nie wysyła sygnału, wysyła sygnał niewiarygodny lub niestabilny.
  2. Potwierdź, że pojazd jest wyposażony w sondę 3 w rzędzie 2, i ustal jej położenie w układzie wydechowym przed sprawdzeniem przewodów.
  3. Sprawdź złącze i wiązkę tej sondy pod kątem uszkodzeń cieplnych od układu wydechowego, korozji, luźnych pinów oraz przerwanych lub zwartych przewodów.
  4. Sprawdź zasilanie, masę i obwód sygnałowy sondy zgodnie ze specyfikacją producenta.
  5. Jeśli obwód działa prawidłowo, sprawdź samą sondę 3 w rzędzie 2 pod kątem usterki.

Najczęstsze naprawy

  • Ponownie podłącz lub oczyść złącze sondy 3 w rzędzie 2.
  • Napraw uszkodzone, przerwane lub zwarte przewody sondy.
  • Przywróć prawidłowe połączenie zasilania lub masy w obwodzie sondy.
  • Wymień sondę 3 w rzędzie 2, jeśli obwód jest sprawny, ale sonda nie przechodzi testów.

Czy możesz dalej jeździć?

Samochód zwykle nadaje się do jazdy, ale usterka może zakłócać monitorowanie emisji spalin i zwiększyć zużycie paliwa. Zleć diagnozę wkrótce; przerwij jazdę, jeśli silnik pracuje bardzo nieprawidłowo lub kontrolka miga.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody