P0139: Wolna odpowiedź obwodu sondy lambda (bank 1, sensor 2)

Co to oznacza

Sterownik wykrywa, że tylna sonda lambda na banku 1 reaguje zbyt wolno w monitorowanych warunkach.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Sonda bank 1, sensor 2, znajduje się za katalizatorem, a moduł sterujący korzysta z jej odczytu spalin podczas sprawdzania pracy katalizatora. Kod P0139 zostaje zapisany, gdy w monitorowanych warunkach moduł wykryje zbyt powolną reakcję tej sondy. Może to wskazywać na ospałą sondę, usterkę obwodu albo problem z układem wydechowym lub składem mieszanki.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Silnik pracuje na bogatej mieszance (nieszczelny wtryskiwacz, wysokie ciśnienie paliwa)
2. Przewód sygnałowy sondy zwarty do napięcia
3. Uszkodzona tylna sonda lambda

Objawy

• Włączona kontrolka check engine
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub szarpanie
• Nieprzejście testu emisji spalin

Jak to zdiagnozować

1. Przejrzyj dane freeze frame i warunki pracy monitorów, aby ustalić, kiedy wykryto powolną reakcję.
2. Sprawdź sondę bank 1, sensor 2, jej złącze i przewody pod kątem uszkodzeń cieplnych, korozji, luźnych styków lub przewodu sygnałowego zwartego do napięcia.
3. Sprawdź, czy w pobliżu sondy za katalizatorem nie ma nieszczelności układu wydechowego, i na podstawie dostępnych danych korekt paliwowych oceń, czy silnik pracuje na bogatej mieszance.
4. Podczas jazdy z rozgrzanym silnikiem lub obsługiwanego testu monitorów przedstaw na wykresie bieżące dane sondy bank 1, sensor 2 i porównaj jej reakcję z sondą przed katalizatorem.
5. Sprawdź obwody sygnałowy i grzałki sondy, a następnie zgodnie ze specyfikacją producenta sprawdź przyczyny bogatej mieszanki, takie jak nieszczelny wtryskiwacz lub nadmierne ciśnienie paliwa.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone lub zwarte przewody i słabe styki złącza sondy bank 1, sensor 2.
• Usuń nieszczelność układu wydechowego w pobliżu sondy za katalizatorem.
• Usuń potwierdzoną przyczynę bogatej mieszanki, taką jak nieszczelny wtryskiwacz.
• Wymień sondę bank 1, sensor 2, jeśli reaguje powoli mimo sprawnych przewodów i braku usterki układu wydechowego lub składu mieszanki.

Czy możesz dalej jeździć?

Zwykle możesz jeździć ostrożnie, jeśli silnik pracuje równo, ale zużycie paliwa może wzrosnąć, a pojazd może nie przejść badania emisji spalin. Jeśli pojawi się nierówna praca silnika lub migająca kontrolka check engine, przerwij jazdę, ponieważ dalsze wypadanie zapłonów lub jazda na bogatej mieszance mogą uszkodzić katalizator.