Co to oznacza
Sygnał tylnej sondy lambda jest zablokowany na niskim napięciu. Albo katalizator przepuszcza niespalony tlen (sonda widzi ubogą mieszankę), sam czujnik jest zwarty do masy, albo katalizator jest na tyle zużyty, że sygnał z tyłu odzwierciedla stan ubogi z przodu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Sonda bank 1, sensor 2, znajduje się za katalizatorem i mierzy zawartość tlenu w spalinach opuszczających katalizator. Kod zostaje zapisany, gdy sygnał tej sondy pozostaje poniżej oczekiwanego zakresu. Przyczyną może być odczyt wskazujący ubogą mieszankę spalin albo obwód sygnałowy zwarty do masy.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód sygnałowy zwarty do masy
- Uszkodzona sonda lambda
- Wyciek z układu wydechowego w pobliżu tylnej sondy
Objawy
- Włączona kontrolka check engine
- Nieprzejście testu emisji spalin
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź, w jakich warunkach zapisano kod P0137, w tym temperaturę silnika i stan regulacji składu mieszanki.
- Sprawdź sondę bank 1, sensor 2 i jej przewody pod kątem uszkodzeń od układu wydechowego, przewodu sygnałowego stykającego się z masą, luźnych styków lub korozji.
- Sprawdź, czy w pobliżu sondy za katalizatorem nie ma nieszczelności układu wydechowego, która mogłaby zasysać powietrze z zewnątrz i powodować odczyt wskazujący ubogą mieszankę.
- Gdy silnik jest rozgrzany, użyj testera diagnostycznego, aby porównać sygnał sondy za katalizatorem z sondą bank 1 przed katalizatorem oraz danymi korekt paliwowych.
- Korzystając ze schematu instalacji elektrycznej i specyfikacji producenta, sprawdź obwód sygnałowy sondy bank 1, sensor 2 pod kątem zwarcia do masy i zweryfikuj działanie sondy.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przewód sygnałowy zwarty do masy lub uszkodzony w pobliżu układu wydechowego.
- Usuń nieszczelność układu wydechowego w pobliżu sondy bank 1, sensor 2.
- Oczyść lub napraw skorodowane albo luźne styki złącza.
- Wymień sondę bank 1, sensor 2, jeśli kontrole obwodu wypadną pomyślnie, ale jej sygnał nadal będzie niski.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może jeździć normalnie, ale monitorowanie emisji spalin może być zakłócone i pojazd może nie przejść badania emisji. Nie ignoruj kontrolki; jeśli silnik zacznie pracować nieprawidłowo lub kontrolka check engine zacznie migać, przerwij jazdę i szybko sprawdź przyczynę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.