Peugeot E7

Peugeot Expert
Bildet viser Peugeot Expert, samme bil under et annet navn.Bilde: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp én versjon av Peugeot E7 (2012–2017), i Den europeiske union.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2012–2017
Markeder
Den europeiske union
Motorer
2,0 l
Drivstoff
Diesel
Nye registreringer i EU
3 012

Hva er Peugeot E7?

Peugeot E7 er en taxiversjon av Expert-varebilen, tilpasset persontransport. Formålet er praktisk: å frakte passasjerer i et kjøretøy som bygger på Peugeots nyttekjøretøyutvalg. E7s identitet er tett knyttet til taxibruk, snarere enn Peugeots personbilutvalg.

Expert som grunnmodell gir E7 varebilform og et arbeidsbilpreg. Modellen er rettet mot operatører og passasjerer som trenger en dedikert drosjebil. E7-navnet viser til denne taxitilpasningen, ikke en egen personbilgenerasjon.

Motorer og effekt

EUs registreringstall dekker dieselversjoner med en 2,0 L motor. De tilgjengelige tallene oppgir ikke motoreffekt, så her beskrives E7 best med motorvolum og drivstofftype. At den bare er oppført med dieselmotor, passer med modellens rolle innen persontransport.

Drivstofforbruk og CO₂

E7 ble registrert i EU fra 2012 til 2017.

Hvor ble E7 solgt?

Det registrerte markedet er EU, der E7-registreringene strekker seg fra 2012 til 2017. Tallene dekker 6 dieselversjoner og totalt 3 012 registreringer. De høyeste årstallene blant årene som er oppført, gjaldt 2,0 L diesel i 2016, fulgt av samme motorstørrelse i 2015 og 2014. Disse tallene plasserer E7 i den kommersielle delen av Peugeots modellutvalg, for taxi- og persontransport.

Spørsmål og svar

Hva slags kjøretøy er Peugeot E7?

Det er en taxiversjon av Peugeot Expert-varebilen.

Hvilken motor er oppført for E7?

EUs registreringstall dekker 2,0 L dieselversjoner.

Hvilken periode dekker E7s EU-registreringstall?

De strekker seg fra 2012 til 2017.

E7 Expert II (2007–2017)

Modellkoder: G9 · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org, largus.fr

Kort fortalt: Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 69,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 1 versjon

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorDrivstoffCO₂EU-registreringer
2012–20172,0 lDiesel172–184 g/km3 012

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.