Peugeot Boxer II
Peugeot Boxer II (siden 2015): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 25 versjoner i Den europeiske union og Frankrike.
Modellkoder: X290
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 5 413–6 492 mm Traficom |
| Bredde | 2 050 mm RDW |
| Høyde | 2 254–2 760 mm Traficom |
| Akselavstand | 3 000 mm RDW |
| Sporvidde foran | 1 810 mm ASTRA |
| Sporvidde bak | 1 790–1 980 mm ASTRA |
| Vekt og tilhengervekt | |
| Egenvekt | 1 910–2 295 kg RDW |
| Masse i kjøreklar stand | 2 010–2 395 kg RDW |
| Tillatt totalvekt | 3 000–3 150 kg RDW |
| Tilhengervekt med brems | 2 500–3 000 kg Traficom |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW |
| Seter og plass | |
| Seter | 9 RDW |
| Dører | 3 RDW |
| Ytelse | |
| Topphastighet | 155–160 km/h RDW |
| Dreiemoment | 310–380 Nm ASTRA |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/70R15, 215/70R15, 225/75R16, 215/75R16
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Traficoms typegodkjenninger (Finland), RDW-typegodkjenninger (Nederland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits).
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 82,8 % (82,3–83,2) | 92,2 % | 24 509 |
| 4–5 år | 80,6 % (80,2–80,9) | 91,0 % | 54 450 |
| 6–8 år | 78,6 % (78,3–78,9) | 86,4 % | 74 569 |
| 9–12 år | 75,3 % (74,3–76,2) | 77,9 % | 8 075 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 22,9 % | 17,9 % |
| Dekk | 19,0 % | 25,8 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 18,7 % | 6,9 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 14,8 % | 6,4 % |
| Hjuloppheng | 12,6 % | 9,2 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 9,6 % | 2,7 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 25 versjoner av Peugeot Boxer II
Vis alle 25 versjonene
Den europeiske union 19 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,2 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 6,9–9,2 l/100 km WLTP | 237–248 g/km | 310 |
| 2025 | 2,2 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 8,1 l/100 km WLTP | 213 g/km | 11 |
| 2021–2023 | 2,2 l | 121 kW (165 hk) | Diesel | 7,6–9,0 l/100 km WLTP | 232–249 g/km | 59 |
| 2021 | 2,2 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 8,9 l/100 km WLTP | 234 g/km | 62 |
| 2019–2020 | 2,2 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | – | 172–173 g/km | 2 225 |
| 2019–2020 | 2,2 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 159 g/km | 1 296 |
| 2019–2020 | 2,2 l | 121 kW (165 hk) | Diesel | – | 172–175 g/km | 142 |
| 2020 | 2,2 l | – | Diesel | – | 185 g/km | 60 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 160–168 g/km | 1 158 |
| 2015–2019 | 2,0 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | – | 156–158 g/km | 5 208 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 152–154 g/km | 1 816 |
| 2017 | 2,0 l | 81 kW (110 hk) | Annet drivstoff | – | 152 g/km | 426 |
| 2017 | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Diesel | – | 162 g/km | 92 |
| 2017 | 2,0 l | 96 kW (131 hk) | Annet drivstoff | – | 158 g/km | 18 |
| 2015–2016 | 2,2 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | – | 193–201 g/km | 930 |
| 2015–2016 | 3,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | – | 212–230 g/km | 64 |
| 2015–2016 | 2,2 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 188–193 g/km | 370 |
| 2015 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 213 g/km | 344 |
| 2015 | 1,6 l | – | Diesel | – | 113 g/km | 12 |
Frankrike 6 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 8PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,1 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L2H12 | – | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015NOUVEAU BOXER COMBI 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 · NOUVEAU BOXER COMBI 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.