BMW 1 Series

BMW 1 Series
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 661 versjoner av BMW 1 Series (2006–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2006–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
1,5 l til 3,0 l
Effekt
70 kW (95 hk) til 235 kW (320 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin, Hybrid, Ladbar hybrid
Lavest forbruk (Frankrike)
3,4 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
3,4 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
4,4 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
5,5 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
3 166 744

Hva er BMW 1-serie?

BMW 1-serie er en kompakt kombikupé i merkets modellutvalg, under 3-serien. Den mindre størrelsen passer godt til hverdagskjøring når en fullstor sedan eller stasjonsvogn blir mer enn nødvendig.

Den første generasjonen kom i 2004 og tilføyde en kompakt modell til BMWs utvalg. Tidlige versjoner omfattet halvkombi, coupé og kabriolet; senere generasjoner konsentrerte seg om halvkombien. De to første generasjonene hadde bakhjulsdrift. Med tredje generasjon gikk BMW over til en plattform basert på forhjulsdrift, noe som ga bedre plass til passasjerer og bagasje.

Generasjoner

Første generasjon E81, E82, E87 og E88 gikk fra 2006 til 2013 i Storbritannia og fra 2008 til 2013 i amerikanske og canadiske tall. Andre generasjon F20 og F21 gikk fra 2011 til 2019, etterfulgt av tredje generasjon F40 fra 2019 til 2024. Fjerde generasjon F70 begynte i 2024 og fortsetter i dag i europeiske og britiske tall.

1-serien startet som en familie av kompakte karosserivarianter og ble etter hvert en kombikupéserie. Overgangen til en plattform basert på forhjulsdrift kom med F40. Den nyeste generasjonen viderefører kombikupéformatet.

Motorer, effekt og offisielt forbruk

1-serien har vært tilgjengelig med bensin- og dieselmotorer, samt hybrid- og ladbarhybridversjoner i enkelte markeder. EU-tall fra 2010 til 2025 dekker motorer fra 1.5 til 3.0 liter og effekt fra 70 kW (95 PS) til 250 kW (340 PS). Britiske tall omfatter motorer på opptil 3.0 liter og effekt på opptil 221 kW (300 PS); franske tall inkluderer effekt på opptil 235 kW (320 PS).

Det laveste oppgitte konvensjonelle forbruket er 4,4 L/100 km i EU etter WLTP. Tallene for Storbritannia og Frankrike når ned til 3,4 L/100 km etter NEDC. USAs EPA- og Canadas 5-syklustall dekker 3,0-liters bensinutgaver, med et laveste tall på 10,2 L/100 km i begge markeder. WLTP og NEDC er europeiske testprosedyrer; EPA- og de canadiske 5-syklustestene avviker, slik at tall fra ulike markeder ikke er direkte sammenlignbare.

Hvor ble den solgt?

1-serien har blitt solgt i Europa og Nord-Amerika. Offisielle tall dekker EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Tallene for USA og Canada spenner over 2008–2013 og omfatter 3,0-liters bensinutgaver.

Spørsmål og svar

Når dukket BMW 1-serie opp for første gang?

BMW introduserte 1-serien i 2004 som en kompakt modell i sitt modellutvalg.

Hvilken generasjon fikk 1-serien en plattform basert på forhjulsdrift?

Tredje generasjon F40, som gikk fra 2019 til 2024.

Hva er det laveste offisielle forbrukstallet som vises?

Det laveste oppgitte tallet er 3,4 L/100 km etter NEDC i Storbritannia og Frankrike. Det laveste EU-tallet er 4,4 L/100 km etter WLTP.

Finnes det amerikanske og canadiske tall for 1-serien?

Ja. De spenner over 2008–2013 og omfatter 3,0-liters bensinutgaver.

1 Series first generation (2004–2013)

BMW 1 Series first generation
Bilde: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellkoder: E81, E82, E87, E88 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 230–4 360 mm · Egenvekt 1 455–1 660 kg · Topphastighet 200–228 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 74,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 282 versjonene

1 Series first generation (2008–2013)

BMW 1 Series first generation
Bilde: Spanish Coches / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellkoder: E81, E82, E87, E88 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 230–4 360 mm · Egenvekt 1 455–1 660 kg · Topphastighet 200–228 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 74,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 9 versjonene

1 Series second generation (2011–2019)

BMW 1 Series second generation
Bilde: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellkoder: F20, F21 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 320–4 330 mm · Egenvekt 1 265–1 420 kg · Topphastighet 195–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 88,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 443 versjonene

1 Series third generation (2019–2024)

BMW 1 Series third generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: F40 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 320–4 330 mm · Egenvekt 1 265–1 420 kg · Topphastighet 200–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 92,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 50 versjonene

1 Series fourth generation (siden 2024)

BMW 1 Series fourth generation
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: F70 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

Kort fortalt: Lengde 4 360 mm · Egenvekt 1 400–1 505 kg · Topphastighet 226–246 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 29 versjonene

Den europeiske union 17 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2024–20251,5 l115 kW (156 hk)Hybrid5,4–5,5 l/100 km WLTP123 g/km41 971
2024–20251,5 l90 kW (122 hk)Bensin6,0 l/100 km WLTP135–136 g/km12 874
2024–20252,0 l110 kW (150 hk)Diesel4,8–4,9 l/100 km WLTP125–129 g/km18 234
2024–20252,0 l110 kW (150 hk)Hybrid4,4 l/100 km WLTP114–115 g/km11 049
2024–20252,0 l150 kW (204 hk)Hybrid6,1 l/100 km WLTP138–139 g/km3 247
2024–20252,0 l221 kW (300 hk)Bensin7,8 l/100 km WLTP176 g/km3 396
2024–20251,5 l115 kW (156 hk)Bensin5,4 l/100 km WLTP122–124 g/km723
20251,5 l115 kW (156 hk)Ladbar hybrid5,5 l/100 km WLTP124 g/km340
20251,5 l100 kW (136 hk)Hybrid5,4 l/100 km WLTP123 g/km171
20251,5 l80 kW (109 hk)Bensin5,9 l/100 km WLTP134 g/km143
20251,5 l85 kW (116 hk)Diesel4,6 l/100 km WLTP121 g/km142
20251,5 l100 kW (136 hk)Bensin5,9 l/100 km WLTP134 g/km74
2024–20252,0 l225 kW (306 hk)Bensin7,6 l/100 km WLTP172 g/km1 038
2024–20252,0 l100 kW (136 hk)Diesel4,7–4,8 l/100 km WLTP123–124 g/km45
2024–20252,0 l140 kW (190 hk)Diesel5,3–5,4 l/100 km WLTP137–139 g/km1 280
20242,0 l131 kW (178 hk)Bensin6,3 l/100 km WLTP143 g/km2 420
20242,0 l195 kW (265 hk)Bensin7,1 l/100 km WLTP162 g/km1 343

Storbritannia 4 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2025–2026120 Sport1,5 l125 kW (170 hk)Hybrid7-trinns automatgir5,3–5,5 l/100 km WLTP121–124 g/km
2025–2026120 M Sport1,5 l125 kW (170 hk)Hybrid7-trinns automatgir5,4–5,8 l/100 km WLTP121–130 g/km
2025–2026123 xDrive M Sport2,0 l160 kW (218 hk)Hybrid7-trinns automatgir5,9–6,3 l/100 km WLTP135–144 g/km
2025–2026M135 xDrive2,0 l221 kW (300 hk)Bensin7-trinns automatgir7,6–8,3 l/100 km WLTP173–185 g/km

Frankrike 8 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2026116d1,5 l85 kW (116 hk)Diesel6-trinns manuell4,4 l/100 km WLTP116 g/km
2026116i1,5 l80 kW (109 hk)Bensin6-trinns manuell5,6 l/100 km WLTP128 g/km
2026116i1,5 l80 kW (109 hk)Bensin7-trinns automatgir5,8 l/100 km WLTP131 g/km
2026118i1,5 l100 kW (136 hk)Bensin6-trinns manuell5,6 l/100 km WLTP127 g/km
2026118i1,5 l100 kW (136 hk)Bensin7-trinns automatgir5,6 l/100 km WLTP127 g/km
2026120i2,0 l131 kW (178 hk)Bensin7-trinns automatgir5,9 l/100 km WLTP135 g/km
2026128ti2,0 l195 kW (265 hk)Bensin8-trinns automatgir6,8 l/100 km WLTP156 g/km
2026M135i xDrive2,0 l225 kW (306 hk)Bensin8-trinns automatgir7,4 l/100 km WLTP168 g/km

Tilbakekallinger for BMW 1 Series

51 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW 1 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Førerens airbaginflator kan revne2006–2013
  • Gassgenerator til kollisjonspute kan revne2004–2017
  • Vanninntrengning kan tære på startmotoren2017–2019
  • Ytre setebelte bak fungerer kanskje ikke som tiltenkt2025
  • Jordingskabel for 48V kan ha feil tiltrekningsmoment2025

Se alle 51 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.