BMW 1 Series fourth generation
BMW 1 Series fourth generation (siden 2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 29 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: F70 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 360 mm RDW | 4 361 mm |
| Bredde | 1 800 mm RDW | 1 800 mm |
| Høyde | 1 460 mm RDW | 1 459 mm |
| Akselavstand | 2 670 mm RDW | 2 670 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 400–1 505 kg RDW | 1 425–1 625 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 500–1 605 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 990–2 085 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 300 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Bagasjeplass | – | 300 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 226–246 km/h RDW | 210–250 km/h |
| 0–100 km/t | – | 9,8 s |
| Dreiemoment | – | 230–400 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 195/45R19, 195/50R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 29 versjoner av BMW 1 Series fourth generation
Vis alle 29 versjonene
Den europeiske union 17 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hk) | Hybrid | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | 41 971 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 90 kW (122 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 135–136 g/km | 12 874 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 125–129 g/km | 18 234 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 114–115 g/km | 11 049 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6,1 l/100 km WLTP | 138–139 g/km | 3 247 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7,8 l/100 km WLTP | 176 g/km | 3 396 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 5,4 l/100 km WLTP | 122–124 g/km | 723 |
| 2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hk) | Ladbar hybrid | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km | 340 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | 171 |
| 2025 | 1,5 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | 143 |
| 2025 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 4,6 l/100 km WLTP | 121 g/km | 142 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | 74 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7,6 l/100 km WLTP | 172 g/km | 1 038 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 123–124 g/km | 45 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 137–139 g/km | 1 280 |
| 2024 | 2,0 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | 2 420 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | 1 343 |
Storbritannia 4 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026120 Sport | 1,5 l | 125 kW (170 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 121–124 g/km |
| 2025–2026120 M Sport | 1,5 l | 125 kW (170 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 121–130 g/km |
| 2025–2026123 xDrive M Sport | 2,0 l | 160 kW (218 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,9–6,3 l/100 km WLTP | 135–144 g/km |
| 2025–2026M135 xDrive | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,6–8,3 l/100 km WLTP | 173–185 g/km |
Frankrike 8 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026116d | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2026116i | 1,5 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026116i | 1,5 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026118i | 1,5 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026118i | 1,5 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026120i | 2,0 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2026128ti | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 6,8 l/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2026M135i xDrive | 2,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.