U3528: Høyt signal i interlock-krets G i høyspenningssystemet

Hva det betyr

Spenningen i HVIL-sløyfe G er høyere enn forventet. Hvis kommunikasjonen med denne modulen går tapt, svikter alle funksjoner som er avhengige av dataene fra den. Diagnoseverktøy kan vise «no response», og moduler som er avhengige av den, kan gå i nødmodus.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Interlock-krets G i høyspenningssystemet overvåker tilkoblingstilstanden til tildekkede høyspenningskomponenter. Kontrollmodulen setter denne koden når spenningen i krets G stiger over det forventede området, en tilstand som kan oppstå hvis kretsen er åpen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i interlock-sløyfen
2. Gateway-modulen ruter CAN-meldinger feil
3. CAN-termineringsmotstanden (120 Ω) har avveket fra spesifikasjonene

Symptomer

• Flere varsellamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Fang opp freeze-frame-data og sjekk for relaterte interlock- og kommunikasjonskoder for å se om problemet er begrenset til krets G.
2. Når høyspenningssystemet er sikkert slått av etter produsentens anvisninger, inspiser tilgjengelige kontakter og ledninger i sløyfe G for løse eller frakoblede forbindelser, skader eller korrosjon.
3. Sammenlign statusen for sløyfe G i sanntidsdata med nærliggende sløyfer, hvis diagnoseapparatet støtter det, for å se om bare G avviker.
4. Få en kvalifisert høyvolttekniker til å teste kontinuiteten i sløyfe G og at kontaktene sitter som de skal, etter produsentens prosedyrer og spesifikasjoner.
5. Hvis kretsen testes korrekt, undersøk gateway-routing og CAN-terminering med kjøretøyspesifikk ledningsinformasjon.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs kontakt for krets G igjen i henhold til produsentens prosedyre.
• Reparer skadede eller korroderte ledninger eller terminaler for krets G.
• Skift ut en interlock-komponent i krets G som er bekreftet defekt ved testing.
• Reparer verifiserte feil på gateway-routing eller CAN-terminering.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring hvis høyspenningsadvarsler, redusert effekt eller nedstengning oppstår, da kjøretøyet kan begrense fremdrift eller lading. Få kretsen inspisert av en kvalifisert høyspenningsertekniker.