U3518: Høyt signal i interlock-krets C i høyspenningssystemet

Hva det betyr

Spenningen i HVIL-sløyfe C er høyere enn forventet. Hvis kommunikasjonen med denne modulen går tapt, svikter alle funksjoner som er avhengige av dataene fra den. Diagnoseverktøy kan vise «no response», og moduler som er avhengige av den, kan gå i nødmodus.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Høyspennings interlock-krets C overvåkes som en sikkerhetskrets, og styreenheten sjekker dens spenningstilstand. Denne koden settes når krets C-spenningen er over det forventede området; en åpen krets, slik som en frakoblet kontakt, er én mulig årsak. Feilen kan også avbryte kommunikasjonen med systemer som er avhengige av den berørte modulen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i interlock-sløyfen (kontakten er ikke sammenkoblet)
2. Gateway-modulen ruter CAN-meldinger feil
3. CAN-termineringsmotstanden (120 Ω) har avveket fra spesifikasjonene

Symptomer

• Flere varsellamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Fang opp frysrammedata og skann alle moduler for interlock- og kommunikasjonsfeil for å se om problemet er begrenset til krets C.
2. Sjekk krets C-spenning og status i sanntidsdata mot produsentens spesifikasjon.
3. Når høyspenningssystemet er sikkert deaktivert etter bilens serviceprosedyre, inspiser tilgjengelige kontakter i sløyfe C for en frakoblet plugg, skadet lås, korrosjon eller brudd i ledninger.
4. Få en kvalifisert tekniker til å teste kontinuiteten og signalet i sløyfe C mot produsentens spesifikasjoner, og undersøke om det er brudd.
5. Hvis kommunikasjonsfeil oppstår på tvers av flere moduler, sjekk CAN-terminering og gateway-routing ved hjelp av bilens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett en løs krets C-kontakt helt på plass og sikre den etter å ha fulgt bilens sikkerhetsprosedyre.
• Reparer en åpen eller skadet del av krets C-kablingen.
• Skift ut en skadet kontakt eller terminal som forhindrer pålitelig kontakt.
• Korriger en feil på gateway- eller CAN-terminering hvis nettverkstesting identifiserer en slik.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett å kjøre hvis høyspenningsadvarsler, redusert effekt eller avstengningssymptomer oppstår; sørg for sikker feilsøking. En åpen krets C kan deaktivere høyspenningsdrift, og bare kvalifisert personell bør håndtere dens kontakter.