P069A: Styrekrets for glødeplugg på sylinder 9, lav

Hva det betyr

Styreledningen for glødepluggen på sylinder 9 er kortsluttet til jord, eller glødepluggen har en intern kortslutning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Glødepluggen på sylinder 9 varmer opp forbrenningskammeret for å hjelpe en dieselmotor med å starte og gå rent når den er kald. P069A utløses når kontrollenheten oppdager unormalt lav spenning i sylinder 9s glødepluggstyrekrets, ofte fra en kortslutning til jord eller en kortsluttet plugg.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til jord
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnett med isolasjon slitt gjennom

Symptomer

• Varsellampen for glødeplugger lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Tung start når motoren er kald eller motoren starter ikke i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksos under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre frysrammedata og skann etter andre glødepluggekoder for å se om feilen er begrenset til sylinder 9.
2. Med kald motor og tenningen av, inspiser glødepluggkontakten og styreledningen til sylinder 9 for gnissing, korrosjon, fuktighet eller en løs pinne.
3. Sammenlign data eller kommandostatus for glødeplugg i sylinder 9 med de andre sylindrene under en kaldstart, hvis skanneren støtter det.
4. Koble fra glødepluggen til sylinder 9 som anvist i kjøretøyets koblingsinformasjon, og sjekk om kretsen fortsatt viser lav spenning.
5. Test sylinder 9-pluggen og den isolerte styreledningen for kortslutning til jord, og sammenlign målingene med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer gnidd ledningsnett for glødeplugg på sylinder 9 eller en skadet kontakt.
• Rengjør korrosjon og gjenopprett en løs eller tilbaketrukket terminal ved sylinder 9-kontakten.
• Skift ut glødepluggen på sylinder 9 hvis testing bekrefter en intern kortslutning.
• Slett koden og verifiser kaldstartfunksjonen etter reparasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

I mildt vær kan motoren være kjøreklar, men kaldstart kan bli vanskelig og produsere hvit røyk under oppvarming. Unngå gjentatte lange startsforsøk, da dette kan tappe batteriet og belaste startmotoren.