P06E0: Lav spenning i glødepluggens styrekrets, sylinder 11

Hva det betyr

Spenningen i glødepluggens styrekrets for sylinder 11 er under forventet område. Årsaken kan være glødepluggen, ledningsnettet eller tilkoblingene, eller styrekretsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyringen overvåker styrekretsen til glødepluggen på sylinder 11 mens dieselmotorens forvarmingssystem er i drift. P06E0 settes når spenningen i denne kretsen er lavere enn forventet, vanligvis fordi styreledningen til sylinder 11 er kortsluttet til jord eller har en dårlig forbindelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styrekretsen kortsluttet til jord
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet gnagd gjennom isolasjonen

Symptomer

• Glødeplugglampen lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Vanskelig kaldstart eller ingen start i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksosen under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se etter andre glødeplugkoder for å finne ut om feilen er begrenset til sylinder 11.
2. Finn sylinder 11 ved hjelp av kjøretøyets sylinderidentifikasjon, og undersøk kontakten til glødepluggen og ledningsnettet for slitasje, synlige ledere eller korrosjon.
3. Kontroller kontakten på sylinder 11 for tilbaketrukne eller korroderte pinner, og pass på at den sitter helt på plass.
4. Test styreledningen til sylinder 11 for kortslutning til jord, og kontroller kontinuiteten ved å følge produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene og tilkoblingene er i orden, tester du glødepluggen på sylinder 11 og styreutgangen etter produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest kontakten til glødepluggen på sylinder 11.
• Reparer isolasjonsskade eller en styreledning i ledningsnettet til sylinder 11 som er kortsluttet til jord.
• Reparer korroderte eller løse terminaler i kretsen til sylinder 11.
• Skift ut glødepluggen på sylinder 11 eller reparer styrekretsen hvis testing identifiserer den defekte delen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan gå normalt når motoren er varm, men kaldstart kan bli vanskelig og gi hvit røyk; unngå å stole på bilen til turer i kaldt vær før den er kontrollert. Vedvarende feiltenning under oppvarming kan forringe motorgangen og øke utslippene.