P066E: Lavt signalnivå i styrekretsen for glødepluggen på sylinder 3

Hva det betyr

Styreledningen for glødepluggen på sylinder 3 er kortsluttet til jord, eller glødepluggen er internt kortsluttet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyreenheten slår av og overvåker glødepluggkretsen for sylinder 3 for å varme opp sylinderen ved kaldstart. P066E settes når styrekretssignalet for sylinder 3 er lavere enn forventet elektrisk område, ofte fordi kretsen er kortsluttet til jord eller glødepluggen er kortsluttet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet har slitasjeskader gjennom isolasjonen

Symptomer

• Glødepluggvarsellampen lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Vanskelig kaldstart eller startnekt i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksosen under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller om feilen er aktuell eller periodisk. Merk deg motortemperaturen og startforholdene.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til glødepluggen på sylinder 3 med kald motor for slitasje, skadet isolasjon, fuktighet eller løse eller korroderte terminaler.
3. Sammenlign glødepluggen og ledningene på sylinder 3 med de andre sylindrene for synlige skader eller tegn på overoppheting.
4. Test glødepluggen og styreledningen på sylinder 3 for kortslutning til jord ved hjelp av bilens koblingsskjema og produsentens spesifikasjon.
5. Hvis glødepluggen og ledningene fungerer som de skal, tester du utgangen fra glødepluggstyremodulen samt dens strøm- og jordforbindelser.

Vanlige løsninger

• Reparer slitte ledninger på sylinder 3 som kortslutter til jord.
• Rengjør eller reparer kontakten og terminalene til glødepluggen på sylinder 3.
• Skift ut glødepluggen på sylinder 3 hvis den er kortsluttet internt.
• Reparer glødepluggstyremodulen eller dens strøm- og jordforbindelser hvis utgangen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

I mildt vær kan motoren fortsatt starte og gå, men en defekt glødeplugg på sylinder 3 kan gi vanskelig kaldstart og hvit røyk under oppvarming. I kaldt vær bør du ikke stole på bilen før feilen er reparert.