P067E: Styrekrets for glødeplugg på sylinder 6, lav

Hva det betyr

Styreledningen for glødepluggen på sylinder 6 er kortsluttet til jord, eller pluggen er internt kortsluttet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Glødepluggen i sylinder 6 varmer opp luften i sylinderen for å hjelpe en dieselmotor med å starte når den er kald. Motorstyreenheten overvåker styrekretsen til glødepluggen på sylinder 6. Denne koden settes når spenningen eller strømmen i kretsen er lavere enn forventet, for eksempel ved kortslutning til jord eller en kortsluttet glødeplugg.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnett slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Varsellampen for glødeplugger lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Vanskelig kaldstart eller starter ikke i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksosen under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data, kontroller glødepluggstatus og relaterte feilkoder for å finne ut når kretsfeilen på sylinder 6 oppstår.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til glødepluggen på sylinder 6 med motoren av og kald for korrosjon, løse pinner eller isolasjon som er slitt gjennom til jord.
3. Test glødepluggen og styreledningen på sylinder 6 for kortslutning til jord etter produsentens testprosedyre.
4. Sammenlign de elektriske målingene for glødepluggen på sylinder 6 med produsentens spesifikasjon og eventuelt med målingene for andre sylindre hvis konstruksjonen tillater det.
5. Hvis glødepluggen og ledningene fungerer som de skal, tester du utgangen for sylinder 6 fra glødepluggstyremodulen i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontakter ved glødepluggkontakten på sylinder 6.
• Reparer slitte styreledninger på sylinder 6, og gjenopprett isolasjonen.
• Skift ut glødepluggen på sylinder 6 hvis den er kortsluttet internt eller ikke oppfyller spesifikasjonen.
• Reparer eller skift ut glødepluggstyremodulen hvis utgangen for sylinder 6 er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kan en kort tur i nærområdet være mulig, men kaldstarten kan bli vanskelig og eksosrøyken kan øke under oppvarming. Unngå gjentatt langvarig startkjøring, som kan tappe batteriet og belaste startmotoren.