OBD-II kļūdas kods

P27CA: Spiediena regulēšanas solenoīds R iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Transmisijas vadības modulis konstatē, ka spiediena regulēšanas solenoīds R ir iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds R regulē transmisijas hidraulisko spiedienu atbilstoši vadības moduļa komandām. Šis kods tiek iestatīts, kad solenoīds R paliek ieslēgts pēc komandas izslēgties; to var izraisīt iestrēdzis atvērtā stāvoklī esošs vārsta slīdnis vai vadības moduļa izeja, kas turpina tam pievadīt strāvu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Solenoīda slīdnis iestrēdzis atvērtā stāvoklī
  2. TCM izejas draiveris iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī
  3. Oglekļa nogulsnes vai netīrumi kavē brīvu kustību

Simptomi

  • Var iedegties transmisijas brīdinājuma indikators
  • Asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās
  • Pārnesumu izslīdēšana vai negaidīta pārslēgšanās
  • Transmisija var pārslēgties avārijas režīmā

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai nav citu ar transmisiju saistītu kodu, lai noskaidrotu, kad solenoīds R tika konstatēts negaidīti ieslēgts.
  2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja noteikto procedūru, jo problēmas ar šķidrumu var veicināt nepareizu spiedienu.
  3. Pārbaudiet solenoīda R vadus un savienotāju, vai tie nav bojāti, korodējuši, ar vaļīgiem kontaktiem vai piesārņoti ar šķidrumu.
  4. Salīdziniet solenoīda R komandēto stāvokli ar pieejamajiem spiediena un pārslēgšanās datiem, lai apstiprinātu neparedzēto reakciju, kad tam komandēts izslēgties.
  5. Ja vadu ķēdes pārbaude ir kārtībā, pārbaudiet solenoīdu un tā vadības izeju saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru, lai atšķirtu iestrēgušu vārsta slīdni no izejas vadības pakāpes kļūmes.

Biežākie risinājumi

  • Ja nepieciešams, noregulējiet transmisijas šķidruma līmeni vai novērsiet tā stāvokļa neatbilstību.
  • Notīriet un nostipriniet solenoīda R savienotāju vai salabojiet bojātos vadus.
  • Salabojiet vai nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu R, ja tā vārsta slīdnis ir iestrēdzis atvērtā stāvoklī.
  • Salabojiet vadības moduļa izeju, ja pārbaude apstiprina, ka tā turpina solenoīdu R ieslēgt.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no vilkšanas un straujas paātrināšanās, jo nepareizs spiediens var izraisīt asus pārslēgumus vai sajūga slīdēšanu. Ja transmisija vairs nenodrošina gaitas pārnesumu vai pārslēdzas neprognozējami, apstājieties un organizējiet transportlīdzekļa evakuāciju.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta