P242D: Izplūdes gāzu temperatūras sensora ķēde — augsts signāls, 1. banka, 3. sensors

Ko tas nozīmē

Tas pats, kas P242A, tikai signāla spriegums ir virs ticamā diapazona. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa berze, ūdens iekļūšana caur savienotāja blīvēm vai kontaktu izspiešanās no savienotāja. Kamēr kļūdas kods ir aktīvs, pakustinot vadu kūli, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 3. sensors mēra izplūdes temperatūru tā atrašanās vietā 1. bankas izplūdes sistēmā. Vadības modulis iestata P242D, ja sensora signāls paaugstinās virs ticamā diapazona, parasti tāpēc, ka signāla vadā ir īssavienojums ar barošanas avotu vai vadu kūlis saskaras ar avotu, kurā ir spriegums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla ķēdes īssavienojums ar barošanas spriegumu
2. Savienotāja kontakti korodējuši, radot augstu kontakta pretestību
3. Barošanas vads iespiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators
• Samazināta jauda vai ierobežota reģenerācija, ja transportlīdzeklis to atbalsta

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet 1. bankas 3. sensora live data, vai rādījums nav iestrēdzis neticami augstā vērtībā.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 3. sensora vadu kūli, vai tas nav saspiests, vai izolācija nav izkususi un vai tas nesaskaras ar vadu vai kontaktu, kurā ir spriegums.
3. Pārbaudiet savienotāju, vai tajā nav mitruma, korozijas, vaļīgu kontaktu vai savienotāja korpusā ievilktu kontaktu.
4. Pārbaudiet 3. sensora signāla ķēdi, vai tajā nav īssavienojuma ar sprieguma avotu, un pārbaudiet nepārtrauktību atbilstoši ražotāja procedūrai un specifikācijām.
5. Ja vadu un savienotāja pārbaudes ir kārtībā, pārbaudiet sensoru un pārliecinieties, ka tā rādījums ticami reaģē, izplūdes sistēmai uzsilstot.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet signāla vadu, kurā ir īssavienojums ar barošanas avotu vai kas saspiests pret avotu, kurā ir spriegums.
• Notīriet un nostipriniet korodējušu vai vaļīgu 3. sensora savienotāju.
• Nomainiet apstiprināti bojātu 1. bankas 3. sensoru.
• Salabojiet apstiprinātu defektu moduļa puses ķēdē.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet uzmanīgi un nevelciet piekabi, kā arī ilgstoši nebrauciet ar lielu slodzi, kamēr temperatūras signāls ir neticami augsts. Modulis var ierobežot jaudu vai reģenerāciju, un reāla izplūdes sistēmas pārkaršana var sabojāt pēcapstrādes komponentus.