P2476: Izplūdes gāzu temperatūras sensora ķēdes augsts signāls 2. cilindru rindā, 4. sensors

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P242D gadījumā 2. cilindru rindas 4. sensoram. Šāda veida vadu kļūmes parasti izraisa vadu berze, mitruma iekļūšana savienotāja blīvējumos vai kontakttapas izspiešanās no savienotāja — pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt kļūmes vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. bankas 4. sensors mēra izplūdes gāzu temperatūru savā atrašanās vietā un sniedz datus, ko vadības modulis var izmantot emisiju un DPF darbības vadībai. P2476 tiek iestatīts, ja sensora signāls ir augstāks par paredzēto, piemēram, signāla vada īsslēguma ar barošanu vai kontakta ar akumulatora pozitīvo vadu dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāls savienots īsslēgumā ar barošanas spriegumu
2. Savienotāja tapu korozija — liela kontakta pretestība
3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Var iedegties DPF vai izmešu sistēmas brīdinājuma indikators
• Var samazināties jauda vai tikt ierobežota reģenerācija
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet skenēšanas ierīces 2. bankas 4. sensora rādījumu ar citiem izplūdes temperatūras sensoriem līdzīgos apstākļos.
2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet 2. bankas 4. sensora savienotāju un vadu instalāciju, vai nav saspiestas izolācijas, korozijas, vaļīgu spaiļu vai kontakta ar vadu, kurā ir spriegums.
3. Vērojiet 4. sensora live data, uzmanīgi pakustinot tā vadu instalāciju, un pārbaudiet, vai signāls mainās vai kļūme atkārtojas.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet signāla ķēdi, vai nav īsslēguma ar barošanu, un pārbaudiet savienotāja spailes, vai nav slikta kontakta.
5. Ja vadu instalācija ir kārtībā, pirms lēmuma par nomaiņu pārbaudiet 2. bankas 4. sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu spaili 2. bankas 4. sensora savienotājā.
• Salabojiet saspiestos vai noberztos vadus un novietojiet tos tālāk no barošanas vadiem un karstām detaļām.
• Salabojiet signāla vada īsslēgumu ar barošanu.
• Nomainiet 2. bankas 4. sensoru, ja tas neiztur pārbaudi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Ja transportlīdzeklis brauc normāli, ierobežojiet braukšanu līdz nepieciešamajiem braucieniem, kamēr organizējat diagnostiku. Izvairieties no lielas slodzes vai gariem braucieniem, ja samazinās jauda vai iedegas DPF brīdinājums, jo nepareizi temperatūras dati var traucēt emisiju sistēmas vadību.