P2316: Aizdedzes spoles F primārās vadības ķēdē augsts spriegums

Ko tas nozīmē

Aizdedzes spoles F primārās vadības ķēdē konstatētais spriegums ir augstāks par paredzēto — parasti primārās ķēdes pārtraukuma vai īsslēguma ar akumulatora spriegumu primārās vadības vadā dēļ. ECU nekonstatē normālu strāvas plūsmu, spole F neizraisa dzirksteli un cilindrā rodas aizdedzes izlaidumi. Cēloņi: pārtraukts vai atvienots primārais vads, spoles iekšējs tinuma pārtraukums vai bojāts ECU draiveris.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Spoles F primārās vadības ķēdē plūst zemsprieguma strāva, kas nepieciešama spoles uzlādēšanai pirms aizdedzes. Šis kļūdas kods nozīmē, ka vadības modulis konstatē augstāku spriegumu, nekā paredzēts; bieži to izraisa atvērta ķēde vai īsslēgums uz barošanas avotu, tāpēc spole F var neaizdedzināt cilindru.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukta spoles F primārā tinuma vai vadu kūļa ķēde
2. Vadības līnija ir īsslēgta ar akumulatora spriegumu vai barošanas avotu
3. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Iedegusies motora kļūdas indikatora lampiņa, iespējams, mirgo
• Motora aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība tukšgaitā
• Raušanās, palielinot paātrinājumu
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet freeze frame datus un pārbaudiet misfire skaitu live data datos, lai pārliecinātos, vai ir skarts spoles F apkalpotais cilindrs.
2. Kad aizdedze ir izslēgta, pārbaudiet spoles F savienotāju un vadu kūli, vai nav atvienota spraudņa, pārrauta vada, korozijas vai bojājumu pie barošanas avota.
3. Pārbaudiet, vai spoles F savienotājs ir pilnībā ievietots un tā spailes ir tīras un droši nostiprinātas.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai spoles F primārās vadības vadā nav pārrāvuma vai īsslēguma uz barošanu, un salīdziniet rezultātus ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadi ir veseli, pārbaudiet spoles F primāro tinumu un vadības pakāpi atbilstoši ražotāja procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet vaļīgu spoles F savienotāju.
• Salabojiet pārrautu vai bojātu spoles F primāro vadu.
• Novērsiet vadības vada īsslēgumu uz akumulatoru vai citu barošanas avotu.
• Nomainiet spoli F, ja tās primārais tinums ir pārrauts.
• Remontējiet vadības pakāpi tikai tad, ja pārbaudes apstiprina tās defektu.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr spoles F apkalpotajā cilindrā var būt misfire, veiciet tikai īsus braucienus un izvairieties no straujas paātrināšanās. Ja Check Engine indikators mirgo vai dzinējs darbojas nevienmērīgi, drošā vietā apstājieties, jo nesadegusi degviela var pārkarsēt katalītisko neitralizatoru.