P2312: Aizdedzes spoles E primārās vadības ķēdē zems spriegums

Ko tas nozīmē

Aizdedzes spoles E primārās vadības ķēdē konstatētais spriegums ir zemāks par paredzēto — parasti primārā vadības vada īsslēguma ar masu vai zemas pretestības kļūmes dēļ spoles primārajā tinumā. Spole E nespēj izveidot normālu magnētisko lauku, tāpēc tās apkalpotajā cilindrā rodas aizdedzes izlaidumi, īpaši slodzes apstākļos. Cēloņi: primārās ķēdes īsslēgums ar masu, spoles primārā tinuma iekšēja kļūme vai bojāts ECU/aizdedzes spoles vadības draiveris.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Aizdedzes spoles E primārās vadības ķēdē ir signāls, kas uzlādē spoli pirms tā aizdedzina cilindru. P2312 nozīmē, ka dators šajā ķēdē konstatē zemāku spriegumu, nekā paredzēts, kas atbilst īsslēgumam uz masu, spoles primārā tinuma defektam vai sliktam savienojumam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Primārais tinums ir īsslēgts ar masu vai vadu kūlis ir noberzts
2. Spoles E iekšēja vadītāja kļūme
3. Savienotājs pie spoles E ir oksidējies vai vaļīgs

Simptomi

• Iedegusies motora kļūdas indikatora lampiņa, iespējams, mirgo
• Motora aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība tukšgaitā
• Raustīšanās paātrinoties
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet saistītos spoles vai cilindra misfire kļūdu kodus, lai noskaidrotu, kādos apstākļos rodas spoles E ķēdes kļūda.
2. Pēc automobiļa elektroinstalācijas informācijas atrodiet spoli E un pārbaudiet tās savienotāju un vadu kūli, vai nav vaļīga spraudņa, korozijas, berzes pēdu vai saskares ar masu.
3. Kad ķēde ir deaktivizēta atbilstoši servisa informācijai, pārbaudiet, vai spoles E primārās vadības vadā nav īsslēguma uz masu.
4. Pārbaudiet spoles E primāro tinumu un savienotāja spaiļu stāvokli atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja vadi un spole ir kārtībā, novērtējiet aizdedzes vadības pakāpi atbilstoši ražotāja diagnostikas procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet spoles E savienotāju vai notīriet oksidētās spailes un salabojiet tās.
• Salabojiet noberzto spoles E vadības vadu vai citu apstiprināto īsslēgumu uz masu.
• Nomainiet spoli E, ja tās primārais tinums neiztur noteikto pārbaudi.
• Remontējiet aizdedzes vadības pakāpi tikai pēc tam, kad ķēdes un spoles pārbaudes apstiprina, ka defekts ir tajā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējā ir misfire, ierobežojiet braukšanu, īpaši paātrinoties. Ja indikators mirgo vai dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi, drošā vietā apstājieties, jo nesadegusī degviela var pārkarsēt un sabojāt katalītisko neitralizatoru.