P2318: Aizdedzes spoles G primārās vadības ķēdē zems spriegums

Ko tas nozīmē

Aizdedzes spoles G primārās vadības ķēdē konstatētais spriegums ir zemāks par paredzēto — parasti primārā vadības vada īsslēguma ar masu vai zemas pretestības kļūmes dēļ spoles primārajā tinumā. Spole G nespēj izveidot normālu magnētisko lauku, tāpēc tās apkalpotajā cilindrā rodas aizdedzes izlaidumi, īpaši slodzes apstākļos. Cēloņi: primārās ķēdes īsslēgums ar masu, spoles primārā tinuma iekšēja kļūme vai bojāts ECU/aizdedzes spoles vadības draiveris.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Spoles G primārās vadības ķēdē plūst zemsprieguma strāva, kas uzlādē spoli pirms aizdedzes. Vadības modulis reģistrē šo kļūdas kodu, ja konstatē zemāku spriegumu, nekā paredzēts; bieži to izraisa ķēdes īsslēgums uz masu vai spoles primārā tinuma defekts. Cilindrā, ko apkalpo spole G, var rasties misfire.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Primārais tinums ir īsslēgts ar masu vai vadu kūlis ir noberzts
2. Spoles G iekšējā draivera kļūme
3. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Iedegusies motora kļūdas indikatora lampiņa
• Motora aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība
• Samazināta jauda vai raušanās

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet freeze frame datus un pārbaudiet misfire skaitu live data datos, lai noskaidrotu, vai ir skarts spoles G apkalpotais cilindrs.
2. Kad aizdedze ir izslēgta, pārbaudiet spoles G savienotāju un vadu kūli, vai nav noberzumu, bojātu kontaktu, korozijas vai vadu saskares ar masu.
3. Pārbaudiet, vai spoles G savienotājs ir ievietots un tā spailes nodrošina tīru un drošu kontaktu.
4. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai spoles G primārās vadības ķēdē nav īsslēguma uz masu, un salīdziniet rezultātus ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadu kūlis ir kārtībā, pārbaudiet spoles G primāro tinumu un vadības ķēdi atbilstoši ražotāja procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet korodējušās vai vaļīgās spoles G savienotāja spailes un nostipriniet tās.
• Salabojiet noberztos spoles G vadus, kuros radies īsslēgums uz masu.
• Nomainiet spoli G, ja tās primārais tinums neiztur pārbaudi.
• Remontējiet vadības pakāpi tikai tad, ja ķēdes pārbaudes norāda uz tās defektu.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās, jo slodzes apstākļos spoles G apkalpotajā cilindrā var rasties misfire. Ja Check Engine indikators mirgo vai dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi, drošā vietā apstājieties, lai mazinātu katalītiskā neitralizatora bojājumu risku.