P21BD: 8. cilindra iesmidzināšanas moments aukstās iedarbināšanas laikā

Ko tas nozīmē

8. cilindra iesmidzināšanas moments aukstās iedarbināšanas laikā ir ārpus kalibrētā diapazona. Kods pats par sevi nenorāda kļūmes cēloni.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Motora vadības modulis izmanto kloķvārpstas un sadales vārpstas pozīcijas informāciju, lai aukstas iedarbināšanas laikā noteiktu 8. cilindra iesmidzināšanas momentu. Šis kods tiek iestatīts, ja 8. cilindra iesmidzināšanas moments aukstās iedarbināšanas laikā ir ārpus kalibrētā diapazona; iespējamie cēloņi ir inžektora plūsma vai vadība, degvielas padeve un laika signāli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. 8. cilindra inžektora nodilums vai mainīta caurplūde
2. Inžektora vadu vai vadības ķēdes kļūme
3. Degvielas spiediena vai padeves problēma
4. Kloķvārpstas vai sadales vārpstas signāla problēma

Simptomi

• Motora darbības traucējumu indikators
• Nevienmērīga motora darbība vai aizdedzes izlaidumi pēc aukstas iedarbināšanas
• Grūti iedarbināt aukstu motoru
• Palielināts izplūdes dūmu daudzums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un aukstas iedarbināšanas laikā pārbaudiet 8. cilindra iesmidzināšanas momentu un misfire datus, tostarp dzesēšanas šķidruma temperatūru un degvielas spiedienu.
2. Pārbaudiet 8. cilindra inžektora savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, nodiluma vai karstuma bojājumu.
3. Pirms komponentu nomaiņas pārbaudiet saistītos inžektora, degvielas spiediena, kloķvārpstas, sadales vārpstas un signālu korelācijas kodus.
4. Salīdziniet 8. cilindra inžektora korekcijas vai līdzsvara rādījumus ar pārējiem cilindriem vienādos auksta motora apstākļos.
5. Pārbaudiet 8. cilindra inžektora plūsmu un vadību, pēc tam, ja iepriekšējās pārbaudes cēloni neatklāj, pārbaudiet kloķvārpstas un sadales vārpstas signālus un mehānisko sinhronizāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātos vai vaļīgos 8. cilindra inžektora vadus vai savienojumus.
• Novērsiet pārbaudē apstiprinātu degvielas spiediena vai padeves problēmu.
• Apkopiet vai nomainiet 8. cilindra inžektoru, ja pārbaudes atklāj nenormālu plūsmu vai vadību.
• Salabojiet kloķvārpstas vai sadales vārpstas signāla kļūmi vai koriģējiet apstiprinātu mehāniskās sinhronizācijas kļūdu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pēc uzsilšanas dzinējs darbojas vienmērīgi, veiciet īsus, mierīgus braucienus, vienlaikus organizējot diagnostiku; auksta motora misfire un dūmi var palielināt emisijas un problēmu saasināt. Pārtrauciet braukšanu, ja misfire ir spēcīgs, brīdinājuma lampiņa mirgo vai iedarbināšana kļūst neuzticama.