P21BA: 5. cilindra iesmidzināšanas moments aukstās iedarbināšanas laikā

Ko tas nozīmē

5. cilindra iesmidzināšanas moments aukstās iedarbināšanas laikā ir ārpus kalibrētā diapazona. Kods pats par sevi nenorāda kļūmes cēloni.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Motora vadības modulis izmanto kloķvārpstas un sadales vārpstas pozīcijas datus, lai aukstas iedarbināšanas laikā noteiktu 5. cilindra degvielas iesmidzināšanas momentu. Šis kods tiek iestatīts, ja šī cilindra iesmidzināšanas moments aukstās iedarbināšanas laikā ir ārpus kalibrētā diapazona; to var ietekmēt inžektora plūsma vai vadība, degvielas padeve vai laika signāli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. 5. cilindra inžektora nodilums vai mainīta caurplūde
2. Inžektora vadu vai vadības ķēdes kļūme
3. Degvielas spiediena vai padeves problēma
4. Kloķvārpstas vai sadales vārpstas signāla problēma

Simptomi

• Motora darbības traucējumu indikators
• Nevienmērīga motora darbība vai aizdedzes izlaidumi pēc aukstas iedarbināšanas
• Grūti iedarbināt aukstu motoru
• Palielināts izplūdes dūmu daudzums

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un aukstas iedarbināšanas laikā pārbaudiet 5. cilindra iesmidzināšanas momentu un misfire datus, tostarp dzesēšanas šķidruma temperatūru un degvielas spiedienu.
2. Pārbaudiet 5. cilindra inžektora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, nodiluma vai karstuma bojājumu.
3. Pirms uzmanības pievēršanas tikai inžektoram pārbaudiet saistītos inžektora ķēdes, degvielas spiediena, kloķvārpstas, sadales vārpstas vai signālu korelācijas kodus.
4. Salīdziniet 5. cilindra inžektora korekcijas vai līdzsvara rādījumus ar pārējo cilindru rādījumiem vienādos auksta motora apstākļos.
5. Pārbaudiet 5. cilindra inžektora plūsmu un vadību, pēc tam, ja cēlonis joprojām nav skaidrs, pārbaudiet kloķvārpstas un sadales vārpstas signālus un mehānisko sinhronizāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātu vai vaļīgu 5. cilindra inžektora savienojumu vai vadus.
• Novērsiet pārbaudē apstiprinātu degvielas spiediena vai padeves problēmu.
• Apkopiet vai nomainiet 5. cilindra inžektoru, ja pārbaude atklāj nenormālu plūsmu vai vadību.
• Salabojiet kloķvārpstas vai sadales vārpstas signāla kļūmi vai koriģējiet mehānisko sinhronizāciju, ja pārbaude apstiprina novirzi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja uzsilis dzinējs darbojas vienmērīgi, līdz cēlonis ir noskaidrots, brauciet ierobežoti un mierīgi; auksta motora misfire un dūmi var palielināt emisijas un problēmu saasināt. Pārtrauciet braukšanu, ja misfire ir spēcīgs, brīdinājuma lampiņa mirgo vai dzinēju kļūst grūti iedarbināt.