P2019: Ieplūdes kolektora kanālu stāvokļa sensora/slēdža diapazons/darbība (2. rinda)

Ko tas nozīmē

2. rindas IMRC stāvokļa sensors ģenerē elektriski derīgu signālu, kas neatbilst pieprasītajam kanālu stāvoklim — parasti sensora rādījuma nobīdes vai iestrēguša aizvara dēļ.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. rindas ieplūdes kolektora kanālu vadības (IMRC) sistēma maina gaisa plūsmas ceļu ieplūdē atbilstoši dzinēja darbības apstākļiem. Modulis salīdzina 2. rindas kanālu stāvokļa sensora signālu ar komandēto stāvokli; P2019 tiek reģistrēts, ja signāls elektriski ir derīgs, bet ziņotā kustība vai stāvoklis neatbilst paredzētajam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Stāvokļa sensora nobīde
2. Oglekļa nogulsnes kavē aizvara kustību
3. Sensora elements novecojis un vairs neatbilst kalibrēšanas diapazonam

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai gausa paātrināšanās
• Raustīšanās vai nevienmērīga dzinēja reakcija

Kā to diagnosticēt

1. Ar skenēšanas ierīci reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet komandēto un ziņoto 2. rindas kanālu stāvokli apstākļos, kuros tika reģistrēts kods.
2. Pārbaudiet 2. rindas kanālu svirmehānismu un atloku, vai nav iestrēgšanas, bojājumu vai oglekļa nogulšņu, kas varētu kavēt komandēto kustību.
3. Pārbaudiet 2. rindas stāvokļa sensora savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas vai bojājumu, kas varētu izkropļot signālu.
4. Ar skenēšanas ierīci komandējiet kanālus visā to diapazonā un vērojiet, vai 2. rindas stāvokļa rādījums mainās vienmērīgi un pastāvīgi.
5. Ja svirmehānisms kustas brīvi, bet atgriezeniskā saite joprojām ir neprecīza, pirms sensora vai izpildmehānisma nomaiņas pārbaudiet 2. rindas sensoru un ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Notīriet oglekļa nogulsnes, kas ierobežo 2. rindas kanālu atloku kustību.
• Salabojiet bojātus 2. rindas sensora vadus vai savienotāja kontaktus ar sliktu savienojumu.
• Nomainiet 2. rindas stāvokļa sensoru, ja tas neiztur pārbaudi vai vairs nav kalibrēts.
• Nomainiet bojātu 2. rindas kanālu izpildmehānismu, ja tas nespēj pareizi pārvietot atloku, lai gan svirmehānisms kustas brīvi.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt mierīgi, ja dzinējs darbojas vienmērīgi, taču gausa paātrināšanās vai aizture var padarīt iekļaušanos satiksmē un apdzīšanu mazāk paredzamu. Izvairieties no straujas paātrināšanās un drīz novērsiet kļūmi, jo nepareiza kanālu darbība var samazināt veiktspēju un palielināt emisijas.