P2018: Ieplūdes kolektora kanālu stāvokļa sensora/slēdža ķēde (2. rinda)

Ko tas nozīmē

Ir konstatēta kļūme 2. rindas ieplūdes kolektora vārsta stāvokļa sensora vai slēdža ķēdē. Kods nenorāda, ka ķēde ir tieši pārtraukta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. rindas ieplūdes kolektora kanālu stāvokļa sensors vai slēdzis ziņo vadības modulim par attiecīgās rindas kanālu atloku stāvokli. P2018 norāda uz kļūmi šajā atgriezeniskās saites ķēdē, taču pats par sevi nenorāda, vai ķēde ir pārtrūkusi, īsslēgta vai citādi bojāta.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora elements pārtraukts
2. Signāla vads pārtraukts
3. Kontakta tapa izslīdējusi no savienotāja korpusa

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai gausa paātrināšanās
• Raustīšanās vai nevienmērīga dzinēja reakcija

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet live data par 2. rindas kanālu stāvokli, ja tie pieejami, lai noteiktu, vai atgriezeniskās saites trūkst vai tā ir periodiska.
2. Pārbaudiet 2. rindas sensora savienotāju, vai nav atpakaļ iespiesta kontakta, korozijas, vaļīga savienojuma vai bojāta fiksatora, un pārbaudiet vadu kūli, vai nav pārrauta vada.
3. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet nepārtrauktību 2. rindas sensora signāla, barošanas un masas ķēdēs.
4. Pārbaudiet sensora barošanu un masu, pēc tam salīdziniet tā signālu kanāliem kustoties ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja ķēde un sensors ir kārtībā, pārbaudiet 2. rindas kanālu svirmehānismu un pārliecinieties, ka stāvokļa signāls mainās atbilstoši komandai.

Biežākie risinājumi

• Ievietojiet atpakaļ vietā izspiestu 2. rindas sensora kontaktu un salabojiet bojātos savienotāja kontaktus.
• Salabojiet pārrautu vadu 2. rindas stāvokļa sensora vadu kūlī.
• Notīriet vai nostipriniet korodējušus vai vaļīgus 2. rindas sensora savienojumus.
• Nomainiet 2. rindas stāvokļa sensoru, ja tas neiztur noteikto signāla pārbaudi.
• Salabojiet atvienotu kanālu svirmehānismu, ja sensors nevar izsekot atloku kustībai.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt mierīgi, ja dzinējs darbojas vienmērīgi, lai gan 2. rindas kanālu stāvoklis var netikt vadīts un paātrinājums var būt vājāks. Izvairieties no straujas paātrināšanās un drīz pārbaudiet ķēdi, ja pastiprinās aizture vai jaudas zudums.