OBD-II kļūdas kods

P2014: Ieplūdes kolektora kanālu stāvokļa sensora/slēdža ķēde (1. rinda)

Ko tas nozīmē

1. rindas IMRC aizvara stāvokļa atgriezeniskās saites signāla nav vai tas nav ticams. Bez šīs atgriezeniskās saites ECU nevar pārliecināties, ka aizvars sasniedzis pieprasīto stāvokli.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. rindas ieplūdes kolektora kanālu stāvokļa sensors ziņo vadības modulim par attiecīgās rindas kanālu atloku stāvokli. P2014 tiek reģistrēts, ja modulis konstatē, ka trūkst stāvokļa atgriezeniskās saites signāla vai tas ir neticams, un nevar apstiprināt, ka atloki sasnieguši komandēto stāvokli.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Bojāts stāvokļa sensors
  2. Pārtraukts signāla vads

Simptomi

  • Deg dzinēja kļūmes indikators
  • Samazināta dzinēja jauda vai gausa paātrināšanās
  • Raustīšanās vai nevienmērīga dzinēja reakcija

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet live data par 1. rindas kanālu komandu un stāvokļa rādījumiem, ja tie pieejami, lai noteiktu, vai atgriezeniskās saites trūkst vai tā ir neticama.
  2. Pārbaudiet 1. rindas stāvokļa sensora savienotāju un signāla vadus, vai nav vaļīga spraudņa, bojāta vada, korozijas vai atpakaļ iespiesta kontakta.
  3. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet sensora barošanu, masu un signāla ķēdes nepārtrauktību, un salīdziniet mērījumus ar ražotāja specifikāciju.
  4. Ja skenēšanas ierīce to atbalsta, komandējiet 1. rindas kanālus visā darbības diapazonā un vērojiet, vai ziņotais stāvoklis mainās.
  5. Ja vadi ir kārtībā, bet atgriezeniskās saites joprojām nav vai tā ir neticama, pirms detaļu nomaiņas atsevišķi pārbaudiet sensoru un kanālu mehānismu.

Biežākie risinājumi

  • Atkārtoti pievienojiet 1. rindas stāvokļa sensoru un salabojiet vaļīgus vai bojātus signāla vadus.
  • Notīriet vai salabojiet korodējušus vai atpakaļ iespiestus savienotāja kontaktus.
  • Nomainiet 1. rindas kanālu stāvokļa sensoru, ja tas neiztur noteikto signāla pārbaudi.
  • Salabojiet iestrēgušu vai atvienotu 1. rindas kanālu mehānismu, ja tas neļauj sensoram izsekot stāvoklim.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt mierīgi, ja dzinējs darbojas vienmērīgi, lai gan 1. rindas kanāli var nenostāties pareizā stāvoklī un paātrināšanās var būt vājāka. Izvairieties no straujas paātrināšanās un drīz pārbaudiet kļūmi, īpaši, ja aizture pastiprinās.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi