P2017: Ieplūdes kolektora kanālu stāvokļa sensora/slēdža ķēde ar augstu signālu (1. rinda)

Ko tas nozīmē

1. rindas IMRC stāvokļa sensora signāls pārsniedz augšējo robežu. Parasti cēlonis ir īssavienojums ar barošanu, pārrauta sensora masas ķēde vai sensors, kas bojāts tā, ka rāda pārāk augstu vērtību.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. rindas ieplūdes kolektora kanālu stāvokļa sensors ziņo vadības modulim par kanālu atloku stāvokli. P2017 tiek reģistrēts, ja sensora signāls pārsniedz paredzēto augšējo robežu, parasti tāpēc, ka signāla vads ir īsslēgts ar barošanu, pārtrūkusi sensora masas ķēde vai sensors ir bojāts un rāda augstu vērtību.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads ar īssavienojumu pret barošanu
2. Sensora masa pārtraukta
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontakta pretestība

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai gausa paātrināšanās
• Raustīšanās vai nevienmērīga dzinēja reakcija

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet live data par 1. rindas kanālu stāvokli, lai apstiprinātu, ka signāls ir augsts vai fiksēts.
2. Pārbaudiet 1. rindas sensora savienotāju, signāla vadu un masas atsauces ķēdi, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai atvienotas masas.
3. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet, vai signāla vads nav īsslēgts ar barošanu, un pārbaudiet nepārtrauktību sensora masas ķēdē.
4. Pārbaudiet sensora barošanu un masu, pēc tam izmēriet signālu un salīdziniet ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadu un sensora pārbaudes ir sekmīgas, pirms vadības moduļa diagnostikas vērojiet, vai 1. rindas stāvokļa atgriezeniskā saite mainās, kanāliem kustoties.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet 1. rindas stāvokļa sensora signāla vadu, ja tas ir īsslēgts ar barošanu.
• Atjaunojiet pārtrūkušo sensora masas ķēdi vai salabojiet tās savienotāja kontaktu.
• Notīriet vai nostipriniet korodējušus vai vaļīgus 1. rindas sensora savienojumus.
• Nomainiet 1. rindas stāvokļa sensoru, ja tā izejas signāls joprojām pārsniedz specifikāciju, lai gan vadi ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, parasti iespējams braukt mierīgi, taču 1. rindas kanālu stāvokļa atgriezeniskā saite var būt neuzticama un paātrināšanās var pasliktināties. Izvairieties no straujas paātrināšanās un apstājieties, ja dzinējs darbojas slikti vai ir misfire.