P08BC: Spiediena regulēšanas solenoīds L iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Spiediena regulēšanas solenoīds L paliek aktivizētā stāvoklī, lai gan tam tiek dota izslēgšanas komanda. Attiecīgajā hidrauliskajā ķēdē saglabājas spiediens.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds L kontrolē spiedienu transmisijas hidrauliskajā ķēdē. P08BC tiek iestatīts, ja TCM komandē L izslēgt, bet ķēde paliek aktivizēta un zem spiediena, kas norāda uz aizbīdni, kurš iestrēdzis atvērtā stāvoklī, vai izeju, kas turpina pievadīt solenoidam strāvu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Solenoīda spoles vārsts iestrēdzis atvērtā stāvoklī
2. TCM izejas draiveris iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī
3. Oglekļa nogulsnes vai gruži kavē brīvu kustību

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
• Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
• Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet transmisijas kodus un pārskatiet freeze frame datus, solenoīda L komandēto stāvokli un spiediena atgriezenisko saiti, lai apstiprinātu, ka spiediens saglabājas, kad L ir komandēts izslēgt.
2. Pārbaudiet solenoīda L savienotāju un vadu kūli, meklējot īsslēgumus, bojātu izolāciju vai piesārņojumu, kas varētu uzturēt ķēdi aktivizētu.
3. Izmantojot pareizu elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet, vai TCM izeja uz solenoīdu L paliek aktīva, kad dota izslēgšanas komanda; ievērojiet ražotāja pārbaudes procedūru.
4. Pārbaudiet solenoīda L elektrisko darbību un saskaņā ar ražotāja procedūru noskaidrojiet, vai tas atslēdzas, kad tam netiek pievadīta strāva.
5. Ja elektriskā komanda tiek pareizi izslēgta, pārbaudiet solenoīda aizbīdni un vārstu bloku, meklējot iestrēgšanu, netīrumus vai izdilušu kanālu, kas aiztur spiedienu.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet elektroinstalāciju, kurā solenoīda L vadības vads ir īsslēgts vai tiek uzturēts zem sprieguma.
• Iztīriet vai nomainiet solenoīdu L, kas iestrēdzis atvērtā stāvoklī.
• Novērsiet netīrumus vai nodilumu vārstu blokā, kas neļauj L ķēdei atbrīvot spiedienu.
• Salabojiet TCM izejas draiveri, ja pārbaude apstiprina, ka tas paliek ieslēgts, lai gan dota izslēgšanas komanda.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja pārnesumi tiek pārslēgti asi, transmisija izslīd vai pārnesums ir fiksēts avārijas režīmā, jo pastāvīgs spiediens var izraisīt nepareizu pārslēgšanu un transmisijas bojājumus. Apstājieties, ja transportlīdzeklis nevar droši pārslēgt pārnesumus, un drīzumā veiciet remontu.