P0C87: Hibridinės arba elektromobilio akumuliatoriaus temperatūros jutiklių G ir H signalų koreliacija

Ką tai reiškia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros jutiklių G ir H signalai neatitinka vienas kito pagal kalibruotą leistiną nuokrypį.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros jutikliai G ir H praneša temperatūras iš atitinkamų elementų grupių vietų, o akumuliatoriaus valdymo sistema patikrina, ar rodmenys koreliuoja. Kodas P0C87 nustatomas, kai G ir H skirtumas viršija leistiną toleranciją, kas nurodo galimą gedimą bet kuriame jutiklyje arba jo grandinėje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedęs baterijos temperatūros jutiklis G arba H
2. Pažeisti laidai arba prastas kontaktas jutiklio grandinėje

Simptomai

• Įjungta EV / hibridinės sistemos įspėjamoji lemputė
• Sumažėjusi galia arba avarinis režimas
• Įkrovimas gali sutrikti arba sulėtėti
• Sumažėjęs elektrinis nuvažiuojamas atstumas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudokite hibridinių sistemų palaikymą turintį diagnostikos įrankį, kad išsaugotumėte esamos būsenos kadro duomenis ir palygintumėte jutiklius G ir H tarpusavyje bei su netoliese esančiomis akumuliatoriaus temperatūromis.
2. Stebėkite, ar skirtumas tarp G ir H yra stabilus ir nepagrįstas, staigiai keičiasi, ar seka numatomus pokyčius įkrovimo arba veikimo metu.
3. Atjungę aukštos įtampos sistemą pagal gamintojo procedūrą, patikrinkite tiek jutiklio G, tiek jutiklio H jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos ir laisvų kontaktų.
4. Patikrinkite abi jutiklių grandines ir palyginkite kiekvieno rodmens atsaką su gamintojo specifikacijomis, kad nustatytumėte, ar netikslus yra G, ar H jutiklis.
5. Jei abiejų jutiklių rodmenys ir grandinės praeina patikrinimą, patikrinkite, ar nėra neįprasto akumuliatoriaus bloko temperatūros šablono arba elementų grupės būklės, naudojant taikomą gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite arba išvalykite prastą sujungimą jutiklio G arba H grandinėje.
• Suremontuokite pažeistus laidus, vedančius į jutiklį G arba jutiklį H.
• Pakeiskite jutiklį, kuris neišlaiko gamintojo atsako patikrinimo.
• Suremontuokite bet kokią patvirtintą bloko būklę, kuri sukelia neįprastą G ir H temperatūros skirtumą.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite įkrovimo ir intensyvaus važiavimo, jei aktyvus hibridinės sistemos įspėjimas arba sumažintos galios režimas, nes akumuliatoriaus valdiklis gali apriboti veikimą, kai G ir H jutiklių rodmenys nesutampa. Sustokite, jei pasirodo akumuliatoriaus temperatūros įspėjimas arba transporto priemonė praranda daug galios.