P20BF: 환원제 히터 B 제어 회로 저전압

의미

이 코드는 환원제 히터 B의 제어 회로 전압이 낮음을 나타냅니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 히터 B는 DEF 공급 라인의 하류 부분을 가열합니다. 제어 모듈은 히터 B의 제어 회로 전압을 모니터링하며, 예상보다 낮을 때 이 코드를 설정합니다. 이는 접지 단락 또는 커넥터나 배선의 저항을 나타낼 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 접지 단락
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
3. 하네스 마찰로 절연 피복이 벗겨짐

증상

• 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
• 경고 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
• 배출가스 검사 불합격 (NOx)

진단 방법

1. 공유 전원 또는 접지 문제를 나타낼 수 있는 관련 히터 회로 코드가 있는지 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 확인합니다.
2. 히터 B의 라인 장착형 커넥터 및 하네스에 마모된 피복, 부식, 습기 또는 느슨하거나 밀려 나온 단자가 있는지 검사합니다.
3. 제조사의 배선도 및 격리 절차를 사용하여 히터 B 제어 회로의 접지 단락 여부를 확인합니다.
4. 히터가 켜진 상태에서 히터 B의 전원 및 접지 연결부 전체의 전압 강하를 측정하고 결과를 제조사 사양과 비교합니다.
5. 배선과 연결부가 양호한 경우 히터 B 소자와 릴레이를 테스트한 후 모듈 제어 측을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 접지로 단락된 마모된 히터 B 배선을 수리합니다.
• 부식되었거나 느슨하거나 손상된 히터 B 커넥터 단자를 청소하거나 교체합니다.
• 히터 B 회로의 불량한 전원 또는 접지 연결을 복원합니다.
• 결함이 확인된 히터 B 소자나 릴레이를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 작동하는 경우 짧은 주행은 가능할 수 있으나 히터 B가 추운 날씨에 DEF가 흐를 수 있도록 라인 섹션을 충분히 따뜻하게 유지하지 못할 수 있습니다. 차량 시동이 제한될 수 있으므로 NOx 경고 및 시동 불가 카운트다운을 심각하게 받아들이십시오.