P0163: O2 센서 회로 오작동 (뱅크 2 센서 3)

의미

ECU는 뱅크 2 배기 경로의 세 번째 O2 센서에서 일반적인 전기 결함을 감지합니다(일반적으로 다중 촉매 배기 시스템의 두 번째 촉매 뒤에 위치).

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 2 센서 3은 해당 센서가 장착된 차량의 뱅크 2 배기 경로에 있는 세 번째 산소 센서이며, 센서 2보다 더 뒤쪽에 있는 경우가 많습니다. P0163은 해당 센서 회로의 일반적인 전기적 고장을 나타내며, ECU가 예상대로 신호를 신뢰할 수 없게 됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 센서 노후 또는 고장
2. 센서 배선 단선 또는 단락

증상

• 엔진 경고등 점등
• 연료 소비량 증가
• 거친 공회전 또는 가속 지연 가능
• 배출가스 검사 불합격

진단 방법

1. 프리즈 프레임과 라이브 데이터를 읽어 뱅크 2 센서 3의 신호가 누락되었거나 비정상적이거나 불규칙한지 확인합니다.
2. 배선을 점검하기 전에 차량에 뱅크 2 센서 3이 장착되어 있는지 확인하고 배기 경로에서 위치를 찾습니다.
3. 해당 센서 커넥터와 하네스에 배기열 손상, 부식, 핀 풀림 또는 단선이나 단락이 있는지 점검합니다.
4. 센서 전원, 접지 및 신호 회로를 제조업체 사양에 따라 점검합니다.
5. 회로가 정상적으로 작동하면 뱅크 2 센서 3 자체의 고장 여부를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 2 센서 3 커넥터를 다시 연결하거나 청소합니다.
• 손상되거나 단선 또는 단락된 센서 배선을 수리합니다.
• 센서 회로의 전원 또는 접지 접촉 불량을 수리합니다.
• 회로가 정상인데 센서 점검에서 고장이 확인되면 뱅크 2 센서 3을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

대개 운전은 가능하지만 배출가스 모니터링에 지장을 주고 연료 소비가 늘 수 있습니다. 조속히 진단을 받으십시오. 엔진 작동이 심하게 나쁘거나 경고등이 깜박이면 운전을 중단합니다.