意味
低速CAN通信バスのプラス側ラインで低信号異常が検出されました。影響を受ける機能は車両のネットワーク構成によって異なります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
低速CANネットワークはCAN-High(+)とCAN-Low(-)を通じて車両モジュール間でメッセージを伝送します。U0021はこのネットワークのCAN-High線が低い信号レベルとして検出されたことを示し、アースに短絡している場合によく発生します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- CAN-High線のアース短絡
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
- CAN終端抵抗(120 Ω)の特性ずれ
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合があります
- 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行したり、停止したりする場合があります
- モジュールによって特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信異常が表示される場合があります
診断方法
- フリーズフレームデータとすべてのモジュール通信コードを取得し、影響を受けた低速CANモジュールを記録します。
- 作動しない機能が低速ネットワークを共有しているか、配線作業後に故障が発生したか確認します。
- 低速CAN-High配線とコネクターに、摩耗、圧迫、腐食、アースとの接触がないか点検します。
- メーカーの電源オフ手順に従ってから、CAN-Highのアースへの短絡をテストし、ネットワーク区間を切り離して故障箇所を絞り込みます。
- CAN-Highのアース短絡を除外した後、車両の配線情報に照らして低速ネットワークの終端とゲートウェイのルーティングを確認します。
一般的な修理方法
- アースに短絡した低速CAN-High配線を修理します。
- 腐食または損傷したコネクター端子を修理し、ハーネスがアース箇所に触れないよう保護します。
- テストでメーカーの規定値外と確認された場合に限り、終端抵抗を交換します。
- 指定の診断手順に従って、確認されたゲートウェイのルーティング不良を修正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
影響を受けた機能によってブレーキ、ステアリング、拘束装置、照明、その他の安全システムに支障がある場合は運転しないでください。車両を安全に操作できる場合も、低速ネットワークでさらに機能が失われる可能性があるため、運転を最小限にとどめ、速やかに修理を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。