意味
代替燃料での運転中にシリンダー8の失火が検出されています。バイフューエルのCNG/LPG運転に固有の異常です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
コントローラーは、エンジンが代替燃料を使用している間の不完全燃焼についてクランクシャフト速度を監視します。このコードはシリンダー8に失火を割り当てるため、特にガソリンでの作動がスムーズである場合、その代替燃料インジェクターと配線を具体的に点検する必要があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- インジェクターの詰まりまたは噴射量不足
- 燃料の品質が規格外
症状
- エンジン警告灯の点灯または点滅
- アイドリング不調、運転が不安定
- 出力低下、加速時の息つき
- 燃料消費量の増加
- 排気から未燃焼燃料の臭いがする可能性
診断方法
- フリーズフレームデータと気筒ごとの失火回数を確認し、代替燃料の作動中におけるシリンダー8の関与を確認する。
- 代替燃料とガソリンにおけるエンジンの挙動を比較し、シリンダー8の失火が1つのモードに限定されているかどうかを確認する。
- シリンダー8の代替燃料インジェクター、電気コネクター、および配線に損傷、腐食、フィットの緩み、または漏れがないか点検する。
- 最近の給油や負荷時に現れる症状に注意しながら、代替燃料の品質と供給条件を確認する。
- 他の気筒およびメーカーの仕様に対するシリンダー8の代替燃料インジェクターの作動と吐出量をテストする。
- シリンダー8がガソリン時にも失火する場合は、その点火部品と機械的な状態を点検する。
一般的な修理方法
- シリンダー8の代替燃料インジェクターにおける緩んだ、または損傷した接続を修理する。
- 燃料の品質に疑問がある場合は、良質な代替燃料を給油する。
- テストにより流量の低下や制限が確認された場合は、シリンダー8の代替燃料インジェクターを清掃または交換する。
- 確認された代替燃料の供給または圧力調整の不具合を修理する。
運転を続けても大丈夫ですか?
チェックエンジンランプが点滅している場合やエンジンの回転が非常に粗い場合は停止してください。持続的な失火は触媒コンバーターを過熱させる可能性があります。ガソリンモードがスムーズに作動する場合は可能な限りそれを使用し、シリンダー8の速やかな診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。