P2E5F: シリンダー 7 代替燃料失火検出

意味

代替燃料での運転中にシリンダー7の失火が検出されています。バイフューエルのCNG/LPG運転に固有の異常です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

エンジンが代替燃料で稼働しているとき、コントローラーはクランクシャフト速度を監視して失火を検出します。P2E5Fはシリンダー7を特定し、この不具合を一般的なエンジン失火として扱うのではなく、その気筒の代替燃料インジェクターおよび接続に向けた点検を指示します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクターの詰まりまたは噴射量不足
2. 燃料の品質が規格外

症状

• エンジン警告灯の点灯または点滅
• アイドリング不調、運転が不安定
• 出力低下、加速時の息つき
• 燃料消費量の増加
• 排気から未燃焼燃料の臭いがする可能性

診断方法

1. 気筒別の失火回数とフリーズフレームデータを読み取り、シリンダー7が代替燃料モードで失火したことを確認する。
2. 代替燃料での作動をガソリンと比較し、シリンダー7がガソリンで正常に作動するかどうかを記録する。
3. シリンダー7の代替燃料インジェクターのコネクターおよび配線に、接続の緩み、腐食、損傷、または漏れがないか点検する。
4. 特に問題が給油後に始まった場合や負荷時に現れる場合は、代替燃料の品質と供給条件を確認する。
5. シリンダー7の代替燃料インジェクターの作動および吐出量を、他の気筒およびメーカーの仕様に対してテストする。
6. シリンダー7がガソリン時にも失火する場合は、その点火および機械的な状態を確認する。

一般的な修理方法

• シリンダー7のインジェクターにおける緩んだ、腐食した、または損傷した配線を修理する。
• 現在の燃料の品質が疑わしい場合は、良質な代替燃料を使用する。
• 制限や出力低下が確認された場合は、シリンダー7の代替燃料インジェクターを清掃または交換する。
• 代替燃料の供給または圧力調整における確認された不具合を修正する。

運転を続けても大丈夫ですか？

急加速を避け、チェックエンジンランプが点滅している場合やエンジンが非常に粗く作動している場合は、失火により触媒コンバーターが損傷する可能性があるため停止してください。エンジンがガソリンでスムーズに作動する場合は可能であればモードを切り替え、速やかに診断を手配してください。