P2E5E: シリンダー 6 代替燃料失火検出

意味

代替燃料での運転中にシリンダー6の失火が検出されています。バイフューエルのCNG/LPG運転に固有の異常です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

エンジンコントローラーは、代替燃料が使用されているときに不完全燃焼の兆候がないかクランクシャフトの回転を監視します。このコードはシリンダー6に失火を割り当てており、エンジンがガソリンで正常に作動する場合、その代替燃料インジェクターと配線が優先課題となります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクターの詰まりまたは噴射量不足
2. 燃料の品質が規格外

症状

• エンジン警告灯の点灯または点滅
• アイドリング不調、運転が不安定
• 出力低下、加速時の息つき
• 燃料消費量の増加
• 排気から未燃焼燃料の臭いがする可能性

診断方法

1. スキャンツールを使用してシリンダー6の失火回数を確認し、フリーズフレーム条件および選択された燃料モードを確認する。
2. ガソリンおよび代替燃料でのエンジンの作動を比較し、シリンダー6の失火がモード特有のものかどうかを判断する。
3. シリンダー6の代替燃料インジェクター、コネクター、および配線に緩み、腐食、物理的な損傷、または漏れがないか点検する。
4. 特に症状が給油後に続く場合や加速時に発生する場合は、代替燃料および供給条件を確認する。
5. シリンダー6の代替燃料インジェクターの作動および吐出量を、他の気筒およびメーカーの仕様に対してテストする。
6. シリンダー6がガソリン時にも失火する場合は、その点火システムと機械的な状態を確認する。

一般的な修理方法

• 損傷した、または接続状態の悪いシリンダー6のインジェクター配線を修理する。
• 燃料が汚染されているか規格外である可能性がある場合は、良質な代替燃料を給油する。
• テストにより流量の制限や低下が判明した場合は、シリンダー6の代替燃料インジェクターを清掃または交換する。
• 確認された代替燃料の圧力または供給の問題を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

チェックエンジンランプが点滅している場合やエンジンが激しく振動している場合は運転を中止してください。失火が継続すると触媒コンバーターが過熱する恐れがあります。ガソリンでの作動がスムーズであれば、車両が許可していればガソリンを使用し、シリンダー6を速やかに点検してもらってください。