P2E5A: シリンダー 2 代替燃料失火検出

意味

代替燃料での運転中にシリンダー2の失火が検出されています。バイフューエルのCNG/LPG運転に固有の異常です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

エンジンコントローラーは、代替燃料の使用中に不完全燃焼を示すクランクシャフトの速度変化を探します。このコードはシリンダー2の失火を指定し、シリンダー2の代替燃料インジェクターとその電気的接続に診断の焦点を合わせます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクターの詰まりまたは噴射量不足
2. 燃料の品質が規格外

症状

• エンジン警告灯の点灯または点滅
• アイドリング不調、運転が不安定
• 出力低下、加速時の息つき
• 燃料消費量の増加
• 排気から未燃焼燃料の臭いがする可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータと気筒ごとの失火回数を読み取り、代替燃料の作動中にシリンダー2に関与があることを確認する。
2. シリンダー2がガソリンで正常に作動するかどうかを確認する。代替燃料に限定された不具合は、その代替燃料の供給系統に原因があることを指し示している。
3. シリンダー2の代替燃料インジェクターのコネクターおよびハーネスに損傷、腐食、緩み、または漏れがないか点検する。
4. 故障が給油後に始まったか、主負荷時に現れるかに注意しながら、代替燃料の品質と供給条件を確認する。
5. シリンダー2の代替燃料インジェクターをテストし、その作動を他のインジェクターおよびメーカーの仕様と比較する。
6. 失火がガソリン時にも継続する場合は、シリンダー2の点火および機械的な状態も点検する。

一般的な修理方法

• シリンダー2の代替燃料インジェクターの損傷または緩んだ配線を修理する。
• 品質に疑問がある場合は、疑わしい代替燃料を良質な燃料に交換する。
• テストにより流量の低下や詰まりが確認された場合は、シリンダー2の代替燃料インジェクターを清掃または交換する。
• 確認された代替燃料の圧力調整または供給の不具合を修正する。

運転を続けても大丈夫ですか？

運転を制限し、高負荷を避けてください。チェックエンジンランプが点滅している場合やエンジンの回転が非常に粗い場合は、持続的な失火が触媒コンバーターを過熱させる可能性があるため停止してください。ガソリンでの作動がスムーズな場合は可能であればそれに切り替え、速やかに診断を手配してください。