P2E5D: シリンダー 5 代替燃料失火検出

意味

代替燃料での運転中にシリンダー5の失火が検出されています。バイフューエルのCNG/LPG運転に固有の異常です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

コントローラーは、エンジンが代替燃料で作動している間のクランクシャフト速度を追跡することで不完全燃焼を検出します。P2E5Dはシリンダー5を特定するため、他の気筒が正常に作動し続けている間に、その代替燃料インジェクターまたは電気的接続が故障していないかどうかを診断で確立する必要があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インジェクターの詰まりまたは噴射量不足
2. 燃料の品質が規格外

症状

• エンジン警告灯の点灯または点滅
• アイドリング不調、運転が不安定
• 出力低下、加速時の息つき
• 燃料消費量の増加
• 排気から未燃焼燃料の臭いがする可能性

診断方法

1. スキャンツールの失火回数とフリーズフレームデータを確認し、シリンダー5の関与および故障時の燃料モードを確認する。
2. 代替燃料とガソリンでのエンジンの作動状況を比較し、シリンダー5の失火が両方のモードで発生するかどうかを記録する。
3. シリンダー5の代替燃料インジェクターのコネクターおよび配線に、損傷、腐食、接触不良、または漏れがないか点検する。
4. 特に故障が給油後や加速時に現れた場合は、代替燃料の品質と供給状態を確認する。
5. シリンダー5の代替燃料インジェクターをテストし、他の気筒およびメーカーの仕様と比較してその作動を確認する。
6. ガソリン時にも失火が存在する場合は、シリンダー5の点火および機械的な状態を点検する。

一般的な修理方法

• シリンダー5の緩んだ、または損傷したインジェクターコネクターやハーネスを修理する。
• 異物の混入や品質不良が考えられる場合は、疑わしい燃料を良質な代替燃料に交換する。
• 流量低下や詰まりを確認した後、シリンダー5の代替燃料インジェクターを清掃または交換する。
• 確認された圧力調整または代替燃料供給の不具合を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン高負荷を避け、チェックエンジンランプが点滅している場合やエンジンの回転が非常に粗い場合は停止してください。未燃焼燃料が触媒コンバーターを損傷する可能性があります。エンジンがガソリンでスムーズな場合は可能な限りガソリンに切り替え、速やかに診断を手配してください。