OBD-II 故障コード

P2C38: シリンダーヘッド温度センサーB回路

意味

ECMは、シリンダーヘッド温度センサーB回路の異常を検出しています。制御に使用できる信頼性の高い値を取得できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダーヘッド温度センサーBは、シリンダーヘッドの取り付け位置の温度を測定し、その値をECMに送ります。ECMがセンサーB回路の電気的異常を検出し、温度信号を信頼できない場合にこの回路コードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. センサーの故障
  2. 配線またはコネクターの異常

症状

  • チェックエンジンランプ
  • エンジン温度の表示が不正確になる可能性
  • 始動困難

診断方法

  1. フリーズフレームデータを確認し、特に冷間始動前に、センサーBのライブ温度を利用できる他のエンジン温度値と比較します。
  2. 車両のサービス情報でシリンダーヘッド温度センサーBの位置を特定し、コネクターとハーネスを点検して、緩み、腐食、熱損傷、配線の断線がないか確認します。
  3. メーカーの配線図に照らして、センサーBの電源または基準電圧、アース、信号回路の断線と短絡を検査します。
  4. メーカー指定の手順でセンサーBの抵抗または信号応答を検査し、実測温度と比較します。
  5. 配線を修理するか、検査に不合格のセンサーを交換した後、冷間時から暖機中まで妥当な温度が表示されることを確認します。

一般的な修理方法

  • シリンダーヘッド温度センサーBのコネクターを接続し直すか、清掃して確実に固定します。
  • センサーB回路の損傷または熱影響を受けた配線を修理します。
  • メーカー指定の電気検査または応答検査に不合格となった場合は、センサーBを交換します。
  • コードを消去し、暖機中にセンサーBが妥当な温度を報告することを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか?

センサーBが不正確な温度をECMに伝えるおそれがあるため、水温計または警告を注意深く監視し、オーバーヒートが示された場合は停車してください。特に始動や温度表示に異常がある場合は、回路を修理するまで長距離走行を避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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