意味
ECMは、シリンダーヘッド温度センサーB回路の断続/不安定異常を検出しています。制御に使用できる信頼性の高い値を取得できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
シリンダーヘッド温度センサーBは専用のコネクターと配線を通じて温度をECMに伝えます。B信号が不安定または変動するようになるとこのコードが設定されます。振動で緩んだ接続や、ノイズのあるアース基準が変動することで発生することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーコネクターの差し込み不良
- アース基準電位のノイズ
- 振動時に接触が断続するコネクター
症状
- チェックエンジンランプ
- エンジン温度の表示が不正確になる可能性
- 始動困難が断続的に発生
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、冷間始動からセンサーBのライブデータを監視します。センサーAが安定している間にセンサーBの値が跳ね上がったりしないか調べます。
- センサーBコネクターを点検し、ラッチの未固定、腐食、ピンの緩み、振動による接触不良の兆候がないか確認します。
- センサーBのハーネスとアース基準を点検し、擦れ、アースの緩み、信号変化と連動する動きがないか確認します。
- エンジンを安全に作動させた状態で、ハーネスを軽く動かしながらセンサーBのデータを確認し、信号が途切れないか調べます。
- 信号の変動が続く場合は、メーカー指定の手順でセンサーB、アース基準、配線の導通を検査します。
一般的な修理方法
- センサーBコネクターを奥まで差し込み、確実に固定します。
- 緩みまたは腐食のあるセンサーBコネクター端子を清掃または修理します。
- ノイズのあるアース基準や損傷したハーネス部分を修理します。
- 接続部と配線が正常でも出力が不安定な場合は、センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
断続的な読み取り値により始動が困難になり、エンジン温度を正確に示せなくなることがあります。信号が安定するまで短距離の走行にとどめ、高負荷運転を避けてください。オーバーヒートが疑われる場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。