P2C39: シリンダーヘッド温度センサーB範囲／性能

意味

ECMは、シリンダーヘッド温度センサーBの範囲／性能異常を検出しています。制御に使用できる信頼性の高い値を取得できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダーヘッド温度センサーBはシリンダーヘッド上の取り付け位置の温度を測定し、その値をECMに伝えます。信号が存在しても、ECMが想定する温度範囲や応答に合わない場合に、この範囲／性能コードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー特性のずれ
2. センサー取付位置のずれ
3. センサー素子が校正範囲を超えて経年劣化している

症状

• チェックエンジンランプ
• エンジン温度の表示が不正確になる可能性
• 始動困難

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、エンジンを冷間状態にした後でセンサーBの値を他の温度値と比較します。その時点で各値はおおむね一致するはずです。
2. センサーBの取り付け部とコネクターを点検し、位置ずれ、接触不良、汚れ、熱によるハーネスの損傷がないか確認します。
3. 暖機中にセンサーBを監視し、温度変化率と検出温度をメーカーの仕様と比較します。
4. 配線図を使ってセンサーBの基準電圧、アース、信号線を検査し、抵抗変化、短絡、断続的な接触不良がないか確認します。
5. 取り付けと配線が正しいのに信号が想定応答から外れている場合は、センサーBを検査または交換し、読み取り値を再確認します。

一般的な修理方法

• シリンダーヘッド温度を正しく測定できるよう、センサーBの取り付けを修正します。
• コネクターを清掃して確実に固定し、損傷した配線を修理します。
• 応答がメーカーの仕様から外れてずれている場合は、シリンダーヘッド温度センサーBを交換します。
• コードを消去し、暖機中にセンサーBの温度が妥当に上昇することを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

温度表示が正常な間に限って走行し、オーバーヒート警告が表示された場合は停車してください。センサーの誤った表示により、オーバーヒートの認識が遅れるおそれがあります。センサーBの精度が回復するまで長距離走行は避けてください。