P2BD8: モーターエレクトロニクス用冷却水温センサーB回路

意味

モーターエレクトロニクス用冷却水温センサーBで、回路異常が報告されています。パワーエレクトロニクスの冷却を確実に制御できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

モーターエレクトロニクス用冷却水温センサーBは、パワーエレクトロニクス冷却システム内の設置位置で冷却水温を測定します。コントロールモジュールはセンサーBの電気信号を監視し、その信号を確実に読み取れなくなる回路故障を検出したときにP2BD8を設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの故障
2. 配線またはコネクターの異常

症状

• ハイブリッドシステム警告灯またはメッセージ
• 出力低下
• パワーエレクトロニクス過熱警告

診断方法

1. フリーズフレームデータおよび関連するハイブリッドシステムのコードを読み取り、センサーBの回路故障が発生した条件や、温度の読み取り値があり得ない値になったかどうかを特定します。
2. メーカーのサービス情報を使用してセンサーBの位置を特定し、そのコネクターと配線に腐食、ピンの緩み、擦れ、または損傷がないか点検します。
3. スキャンツールのセンサーBの温度読み取り値を、利用可能な他の冷却水温の読み取り値や車両のコールドソーク温度と比較して、明らかに無効な信号を特定します。
4. メーカーの配線図と電気仕様書を使用して、センサーBの回路、コネクター端子、およびセンサーをテストします。
5. ハーネスと接続部のテストが正常である場合は、メーカーの仕様書に対してセンサーBをテストし、不合格の場合は交換します。

一般的な修理方法

• センサーBの腐食または緩んだコネクターピンを清掃して固定します。
• センサーB回路の損傷した配線またはコネクター端子を修理します。
• メーカーの電気テストに不合格の場合は、センサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

パワーエレクトロニクスの過熱警告や出力低下が発生した場合は、冷却制御が信頼できない可能性があるため、安全に停止しそれ以上の運転を避けてください。そのような症状がない場合でも、速やかな診断のために必要な最小限の運転にとどめ、温度やハイブリッドシステムの警告に注意してください。