意味
モーターエレクトロニクス用冷却水温センサーBで、範囲/性能の異常が報告されています。パワーエレクトロニクスの冷却を確実に制御できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
モーターエレクトロニクス用冷却水温センサーBは、パワーエレクトロニクスの冷却を管理できるように、冷却水温をコントロールモジュールに報告します。P2BD9は、センサーBの読み取り値の電気的妥当性は認められるものの、観察された条件下で期待される範囲外である場合や期待どおりに応答しない場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー特性のずれ
- センサー取付位置のずれ
- センサー素子が経年劣化し、校正範囲を超えている
症状
- ハイブリッドシステム警告灯またはメッセージ
- 出力低下
- パワーエレクトロニクス過熱警告
診断方法
- フリーズフレームデータおよび関連するコードを確認し、センサーBの報告された温度と、範囲/性能故障が設定されたときの作動条件を確認します。
- コールドソーク後に、センサーBのスキャンツール読み取り値を周囲の条件および利用可能な他の冷却水温の読み取り値と比較してズレを確認します。
- センサーのズレにより冷却水温を正しく追跡できていない可能性があるため、メーカーのサービス情報を使用してセンサーBの取り付け状態と冷却水の接触状態を点検します。
- 読み取り値が明確な回路不良を引き起こさずに歪む原因となり得る、センサーBのコネクターおよびハーネスの緩み、腐食、または損傷を確認します。
- 取り付けと配線が正常な場合は、冷却水温の変化に対するセンサーBの応答をメーカーの仕様書と比較してテストします。
一般的な修理方法
- 冷却水を意図どおりに測定できるように、センサーBを再配置して固定します。
- センサーBの信号に影響を与えている不良な接続または損傷した配線を修理します。
- 温度応答がメーカーの仕様外である場合は、センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両がパワーエレクトロニクスの過熱を報告したり出力を制限したりしている場合は、不正確な温度読み取り値によって冷却制御が妨げられる可能性があるため、安全に停止しそれ以上の運転を避けてください。そうでない場合でも、運転を控えめにして速やかに診断を手配し、新しい警告に注意してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。