P2B2E: エンジン冷却水温センサー5回路高入力

意味

エンジン冷却水温センサー5の信号線電圧が想定範囲を上回っています。配線のB+短絡またはセンサーの断線が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジン冷却水温センサー5は、エンジンコントロールモジュールがエンジン温度を評価するために使用する温度信号を提供します。このコードは、信号電圧が想定範囲を超えている場合に設定され、センサーの断線やバッテリー電圧に短絡した信号線と一致します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のB+短絡
2. センサーの断線
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大

症状

• エンジン警告灯の点灯
• 冷却ファンが常時作動する、またはまったく作動しない
• 車内ヒーターの効きが弱い、または熱くなりすぎる
• 暖機時間が長い、または冷間時に始動しにくい場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータとセンサー5のライブデータを確認し、読み取り値が不自然に冷えているか、あるいは極端な値に張り付いているか確認します。
2. センサー5のコネクターおよびハーネスに、未接続の状態、断線、腐食、湿気、または押し戻されたピンがないか点検します。
3. 被覆の損傷や電源供給配線と接触する可能性のある箇所に注目し、信号線がバッテリー電圧に短絡していないか確認します。
4. メーカーの手順を使用して信号回路およびコネクターの導通をテストし、断線または不要な電圧を特定します。
5. 配線に問題がない場合は、内部断線についてメーカーの仕様に対してセンサー5をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだセンサー5のコネクターを再接続してしっかりと固定します。
• 断線または損傷した信号線を修理します。
• バッテリー電圧に短絡した信号線を修理します。
• メーカーの仕様に従ってテストした際に断線している場合は、センサー5を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

水温計や警告灯を監視しながら、必要な場合も短時間の走行にとどめ、慎重に運転してください。制御モジュールがセンサー5の信頼できる読み取り値を得られない可能性があるため、エンジンが過熱した場合や冷却ファンが必要に応じて作動しない場合は走行を続けないでください。