P2B2D: エンジン冷却水温センサー5回路低入力

意味

エンジン冷却水温センサー5の信号線電圧が想定範囲を下回っています。配線のアース短絡またはセンサー内部の短絡が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジン冷却水温センサー5は、エンジンコントロールモジュールに温度に応じた信号を送信します。このコードは、信号電圧が想定範囲を下回っている場合に設定されます。これは信号線のアースへの短絡やセンサーの内部短絡によって発生する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアース短絡
2. センサー内部の短絡
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大

症状

• エンジン警告灯の点灯
• 冷却ファンが常時作動する、またはまったく作動しない
• 車内ヒーターの効きが弱い、または熱くなりすぎる
• 暖機時間が長い、または冷間時に始動しにくい場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータとセンサー5のライブデータを確認し、読み取り値が不自然に冷えているか、あるいは極端な値に張り付いているか確認します。
2. イグニッションオフの状態で、センサー5のコネクターおよびハーネスに被覆の擦り切れ、腐食、湿気、または曲がった・緩んだピンがないか点検します。
3. 信号線のアースへの接触を追跡し、特にセンサー付近の損傷した箇所やハーネスの曲がり部に注意を払います。
4. メーカーの手順を使用して、信号回路のアースへの短絡を確認し、コネクターの導通をチェックします。
5. 配線に問題がない場合は、メーカーの仕様に対してセンサー5をテストし、不合格の場合のみ交換します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩んだセンサー5のコネクター端子を清掃し、しっかりと固定します。
• アースに短絡した信号線を修理します。
• 内部短絡がある場合はセンサー5を交換します。
• 低い信号を引き起こしている損傷したコネクターピンまたはハーネス部分を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン温度が正常なままであれば短時間の走行は可能かもしれませんが、温度警告灯と水温計を注意深く監視してください。不正確な読み取り値が不十分な冷却につながる可能性があるため、エンジンが過熱したり必要なときに冷却ファンが作動しない場合は運転を継続しないでください。