P2B28: ハイブリッド／EVバッテリーパック冷却ポンプA性能

意味

ハイブリッド制御モジュールが、バッテリーパック冷却ポンプAの流量が指令されたデューティに対して不足していることを検出しています。バッテリーの熱管理に支障が生じている可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリーパック冷却ポンプAは、バッテリー熱管理ループに冷却水を循環させます。ハイブリッドコントロールモジュールは、ポンプの指令された作動と実際の性能を比較し、ポンプAが期待される流量を生成しない場合にこのコードを設定します。これにより、バッテリーの温度制御や充電に影響が出る可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 経年劣化によるポンプ吐出量の低下
2. 冷却回路内のエア溜まり
3. バッテリーパック内のセル間電圧ばらつきが整備基準値に近づいている

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはリンプモードへの移行
• 充電できない、または充電速度が低下する場合がある
• 電動走行可能距離の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータおよびハイブリッドシステムのライブデータから、ポンプAの指令値、報告された速度または流量、バッテリー温度、および関連する冷却コードを確認します。
2. メーカーの高電圧安全手順に従い、バッテリー冷却ループの目視可能な冷却水レベルとアクセス可能なホースに、漏れ、折れ曲がり、またはエア混入の兆候がないか点検します。
3. ポンプAのコネクター、配線、およびアクセス可能な冷却水接続部に、損傷、腐食、緩み、または漏れがないか点検します。
4. スキャンツールのコントロールとサービス情報を使用して、ポンプAの指令された作動と報告された作動を比較し、流量が応答しているか確認します。
5. 指令値と電源供給が正常であるにもかかわらず性能が低い場合は、ループ内のエアや詰まりを確認し、メーカーの仕様に対してポンプAをテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだまたは腐食したポンプAの電気的接続を修理します。
• バッテリー冷却ループ内の冷却水漏れまたは詰まりを修理し、メーカーの手順に従って冷却水の補充やエア抜きを行います。
• 指定された性能を生成できない場合は、ポンプAを交換します。
• 個別の診断結果によりサービスが必要であることが確認された場合にのみ、バッテリーパックの不均衡に対処します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バッテリーの温度制御が困難になるにつれて、出力の低下、充電の低速化または不可、およびEV航続距離の減少が発生する可能性があります。急速充電や高負荷での走行は避け、バッテリーや冷却に関する警告が表示された場合は停止してください。