P0E1D: ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却液ポンプB制御性能

意味

制御モジュールは、ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却液ポンプBへの指令動作と検出された性能を監視しています。ポンプの作動が想定性能を満たさない場合、このコードが記録されます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリーパック冷却液ポンプBは、ハイブリッドまたはEVバッテリーの冷却ループを通じて冷却液を循環させます。コントロールモジュールは、指令されたポンプ作動と検出された性能を比較し、電気回路が正常に機能しているように見えても、ポンプBが冷却液を期待通りに移動させない場合にこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 冷却液ポンプの吐出性能低下
2. 冷却回路へのエア混入
3. 冷却液の流れの阻害

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはフェイルセーフモード（退避走行モード）
• 充電できない、または充電速度が低下する可能性
• 電動走行距離の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ポンプBの指令、速度またはステータス、およびバッテリー冷却液温度を確認して、性能が不足したタイミングを特定する。
2. ポンプB周辺のバッテリー冷却液ループに、漏れ、折れ曲がったホース、損傷したコネクター、または冷却液の流れが阻害されている兆候がないか点検する。
3. メーカーのシステムの点検およびエア抜き方法を使用して、冷却液のレベルをチェックし、ループ内のエアの兆候を探す。
4. 適切なスキャンツールでポンプBをオンに指令し、メーカーの手順に従って作動し、期待される循環を生み出していることを確認する。
5. 流量が低いままの場合は、ポンプが劣化しているかどうかを判断する前に、ポンプBの出力をテストし、ループの詰まりを点検する。

一般的な修理方法

• 指定された手順に従って、バッテリー冷却液ループの冷却液レベルを修正するか、エアを抜く。
• ポンプBの流路にある確認された詰まりを取り除くか、折れ曲がったまたは損傷したホースを修理する。
• ループ内へのエアの侵入を許している漏れを修理する。
• 作動不良である場合や、指定された流量または性能テストに不合格となった場合は、ポンプBを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

ハイブリッドシステムが過熱を警告している場合や出力を低下させている場合は、過酷な運転や高出力充電を避けてください。バッテリーの冷却不良は、さらなる出力制限や充電トラブルにつながる可能性があります。冷却系統の故障を速やかに診断してもらってください。