P2A42: 代替燃料タンクB圧力センサーレンジ／性能

意味

代替燃料タンクBの圧力信号が、タンク温度および充填量との妥当性チェックに適合しません。センサーの特性ずれが考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

タンクB圧力センサーは、代替燃料タンクの圧力をAFCMに報告します。モジュールは、その読み取り値がタンク温度および充填レベルと照らして妥当かどうかを確認し、その関係性が一致しない場合にP2A42をセットします。センサーのドリフトや取り付けの緩みは、回路が単に断線や短絡していなくても読み取り値に偏りを生じさせる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーのゼロ点ずれ
2. センサーの取り付け緩みによる出力オフセット
3. センサー素子の経年劣化により校正範囲を逸脱

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• 代替燃料警告灯の点灯
• タンク圧力または燃料残量の表示不正確

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、どの値が矛盾しているように見えるかを確認するために、タンクBの圧力、温度、および充填関連のライブデータを比較する。
2. 車両の設計や整備情報を考慮し、既知の燃料残量および温度条件に対して、タンク圧力の読み取り値が妥当に変化するかどうかを確認する。
3. タンクB圧力センサーに、測定値に偏りを生じさせる可能性のある取り付けの緩み、損傷、または汚れがないか点検する。
4. センサーのコネクターと配線に接触不良がないか確認し、メーカーの仕様に対して電源、アース、および信号を検証する。
5. 回路と取り付け状態が健全な場合は、指定された診断手順に従ってタンクBセンサーのドリフトをテストする。

一般的な修理方法

• 取り付けが緩んでいる場合は、タンクB圧力センサーを確実に固定する。
• センサーへのコネクターの接触不良または損傷した配線を修理する。
• 指定されたテストに従って校正値から外れている場合は、タンクB圧力センサーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

システムがタンクの圧力や燃料レベルを誤って報告し、代替燃料の作動を制限する可能性があります。ガソリン走行が正常な場合は、読み取り値が検証されるまで走行を制限し、表示されているタンク情報に依存しないでください。