P27B0: プレッシャーコントロールソレノイド K データ不適合

意味

プレッシャーコントロールソレノイド K にプログラムされているキャリブレーションデータが、トランスミッションコントロールユニットの予期するフォーマットと一致していません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

プレッシャーコントロールソレノイドKは、トランスミッションコントローラーの指令に応じて油圧を制御します。コントローラーは、ソレノイドKの校正データが使用可能な形式で符号化されているか確認します。そのデータがコントローラーの想定する形式と互換性がないとこのコードが設定され、変速品質や使用可能なギアに影響する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 交換したソレノイドがソフトウェアのバージョンと不適合
2. キャリブレーションコードの形式がコントロールユニットのバージョンと一致していない

症状

• トランスミッション警告灯が点灯する場合がある
• 変速ショックが大きい、または変速遅延
• トランスミッションがフェールセーフモードに入る場合がある

診断方法

1. スキャンツールでトランスミッションコードとフリーズフレームデータを記録し、最近のソレノイドKまたはコントローラーの整備との関連がないか確認します。
2. 取り付けたソレノイドKとその校正記録がトランスミッションおよびコントローラーソフトウェアのバージョンに合っていることを確認します。
3. ソレノイドKの電気コネクターとトランスミッションハーネスを点検し、腐食、フルードの侵入、ピンの緩み、損傷がないか確認します。
4. トランスミッション対応スキャンツールでソレノイドKの校正状態と関連するコントローラーの故障を確認します。
5. コントローラーがソレノイドKの校正形式に対応していることを確認し、メーカーの指示に従って必要なセットアップまたはプログラミングを完了します。

一般的な修理方法

• コントローラーが要求する形式でソレノイドKの校正データを入力または修正します。
• 点検で故障が見つかった場合は、ソレノイドKのコネクターと配線を修理または固定します。
• トランスミッションまたはコントローラーソフトウェアに適合しないソレノイドKを交換します。
• 指定されている場合は、互換性のあるメーカー承認バージョンでコントローラーを更新または再プログラムします。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速ショックや変速遅れがある間は、けん引や急加速を避けてください。トランスミッションが使用できるギアを制限する、または予測できない変速をする場合は、安全なときに停車して搬送を手配してください。走行を続けるとトランスミッションの摩耗または損傷が進むことがあります。